Table des Matières
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N°
Action
6. Inverseur Twin Disc :
Déposez et nettoyez le
tamis à huile de l'inver-
seur.
7. Remplacez le filtre à hui-
le sur l'inverseur Twin
Disc MG507(A)-1 avec
vanne de glissement et
sur MG5085A.
8. Lubrifiez la butée de dé-
brayage sur l'accouple-
ment débrayable (le cas
échéant).
9. Lubrifiez l'accouplement
débrayable (le cas
échéant).
10. Contrôlez / réglez l'ac-
couplement débrayable
(le cas échéant).
11. Remplacez le filtre de
ventilation du carter.
* Remarque. Des recommandations spécifiques sont applicables
aux moteurs neufs ou remis à neuf. Reportez-vous aux instructions.
« Rodage », à la page 4.
Instructions
*
*
Déposez le collier (1). Déposez le couvercle et retirez le filtre. Nettoyez le sup-
port de filtre et posez un filtre neuf. Contrôlez le niveau d'huile (reportez-vous
au point 3 ci-dessus).
Remarque. Toutes les 50 heures, applicable lorsqu'il y a plus de 15 à 20
opérations d'embrayage par jour. Sinon, toutes les 500 heures. Utilisez la
graisse avec parcimonie pour qu'elle ne s'échappe pas.
Utilisez une graisse de lubrification à base de lithium : Mobilux EP2, Statoil
Uniway EP2N, Texaco Multifak EP2, Q8 Rembrandt EP2.
*
Rockford / BW
Vissez le filtre neuf à la main. Remarque : Remplacez le filtre plus tôt si le
mélange air-huile a commencé à sortir par la vanne (1).
TAMD71 : Vérifiez que le flexible de vidange (2) n'est pas bouché.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Retirez le bouchon et le tamis d'huile. Nettoyez le tamis et réinstallez les compo-
sants. Démarrez le moteur (après le remplissage d'huile), et vérifiez l'étan-
chéité.
Lubrifiez la butée intérieure (s'il existe un graisseur), les paliers principaux,
l'arbre de débrayage et les pièces mobiles de l'embrayage. Lubrifiez légère-
ment (20 à 30 g pour les paliers principaux). Qualité : voir le point 8 ci-des-
sus. Quelques gouttes d'huile sur les articulations intérieures.
Avertissement ! Les réglages doivent s'effectuer lorsque le moteur
est à l'arrêt. Déposez la porte de visite. Dégagez le loquet (A) et tournez le
dispositif (B) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (Rockford/BW),
ou dans l'autre sens (A.P.). Enclenchez le verrou. Les disques ne doivent pas
patiner après l'embrayage.
A. P.
Info.
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