Mécanisme De Translation/Train De Roulement; Sd2500C - Moteur Eu Iiia / Tier 3 (O); Sd2500Cs - Moteur Eu Iiia / Tier 3 (O) - Atlas Copco Dynapac SD2500C Utilisation Et Entretien

5.8 Mécanisme de translation/train de roulement
Entraînement
Train de roulement
Braquage
Vitesse
5.9

SD2500C - moteur EU IIIa / Tier 3 (o)

Marque/Type
Version
Puissance
Émissions de polluants
conformes à :
Consommation de carburant
à pleine charge
Consommation de carburant
à 2/3 de charge
Capacité du réservoir
de carburant
5.10

SD2500CS - moteur EU IIIa / Tier 3 (o)

Marque/Type
Version
Puissance
Émissions de polluants
conformes à :
Consommation de carburant
à pleine charge
Consommation de carburant
à 2/3 de charge
Capacité du réservoir
de carburant
B 16
Entraînement hydrostatique à réglage progressif
Deux trains à chenilles à entraînement indépen-
dant avec patins de chenilles en caoutchouc
Demi-tour sur place
voir plus haut
Cummins QSB 6.7-C173
Moteur Diesel 6 cyl. (refroidi par eau)
129 KW / 175 CV (à 2200 tr/min)
Stage IIIa / Tier 3
34,5 l/h
23,0 l/h
(voir le chapitre F)
Cummins QSB 6.7-C190
Moteur Diesel 6 cyl. (refroidi par eau)
142 KW / 193 CV (à 2200 tr/min)
Stage IIIa / Tier 3
39,6 l/h
26,4 l/h
(voir le chapitre F)