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Recouvrir la motomarine d'une bâche
SEA-DOO, particulièrement si on em-
prunte des routes poussiéreuses, pour
prévenir l'entrée de poussière par les
ouvertures d'admission d'air.
Observer les règles de sécurité pen-
dant le remorquage.
Lancement/chargement
ATTENTION: Avant de mettre la mo-
tomarine à l'eau, s'assurer que les
bouchons de vidange de la cale sont
bien vissés. Quand la motomarine
est sur la remorque, dévisser ces
bouchons pour vider la cale.
Remisage
AVERTISSEMENT
Comme l'essence et l'huile sont
inflammables, demander à un con-
cessionnaire autorisé de motoma-
rines SEA-DOO d'inspecter l'inté-
grité du système d'alimentation
tel que spécifié dans le tableau
d'inspection périodique.
Dans le cas du remisage, on recom-
mande que la motomarine soit révisée
par un concessionnaire autorisé de
motomarines SEA-DOO; toutefois les
opérations qui suivent peuvent être
faites par le propriétaire avec un mini-
mum d'outils.
ATTENTION: Ne pas démarrer le mo-
teur pendant la période de remisage.
Rinçage/réparation de la
motomarine
Laver la coque avec une solution d'eau
savonneuse (utiliser un détergent
doux seulement). Rincer à fond à l'eau
douce. Éliminer tout organisme marin
collé à la coque.
ATTENTION: Ne jamais nettoyer la
fibre de verre ou le plastique avec
un détergent concentré, un produit
de dégraissage, du diluant à peintu-
re, de l'acétone, etc.
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Pour les réparations du revêtement au
gelcoat, consulter un concessionnaire
autorisé de motomarines SEA-DOO.
Remplacer les étiquettes et les auto-
collants endommagés.
Système d'alimentation
On peut ajouter un stabilisateur de car-
burant SEA-DOO (ou l'équivalent) dans
le réservoir pour éviter que l'essence ne
se détériore et que le système d'alimen-
tation ne s'encrasse. Se conformer aux
indications du fabricant du stabilisateur
afin de bien utiliser ce produit.
ATTENTION: Le stabilisateur de car-
burant doit être ajouté avant la lubri-
fication du moteur pour protéger les
composants du système d'alimenta-
tion contre la formation de vernis.
AVERTISSEMENT
Éteindre le moteur avant de faire
le plein. Le carburant est inflam-
mable et explosif dans certaines
conditions. Travailler dans un en-
droit bien aéré. Ne pas fumer. Tenir
loin des flammes et des étincelles.
Le réservoir d'essence peut être
sous pression. Pour l'ouvrir, tour-
ner le bouchon lentement. Ne ja-
mais vérifier le niveau d'essence à
la lueur d'une flamme. S'assurer
que l'embarcation est de niveau.
Ne pas trop remplir. Ne jamais
remplir le réservoir d'essence et
ensuite laisser la motomarine expo-
sée au soleil. Lorsque la tempéra-
ture augmente, l'essence se dilate
et risque de déborder. Essuyer tout
déversement d'essence. Vérifier
périodiquement le système d'ali-
mentation. La soupape du réser-
voir d'essence (s'il y a lieu) doit être
à «OFF» quand on n'utilise pas la
motomarine.
Remplacement de l'huile à
moteur et du filtre
Le changement d'huile et le remplace-
ment du filtre devraient être effectués par
un concessionnaire SEA-DOO autorisé.
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