Table des Matières
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FRONT LED
LED
Status
AUT mode
ON
LED
(green)
OFF
Line 1 and
ON
line 2
voltage status
OFF
LEDs (green)
Fast blink
Slow blink
Line 1 and
ON
line 2
changeover device
OFF
status LEDs (yellow)
Flashing
Alarm LED (red)
OFF
Flashing
LED état tension ligne 1
Line 1 voltage status LED
LED état dispositif de
commutation ligne 1
Line 1 changeover device
status LED
LED mode automatique (AUT)
Automatic (AUT) mode LED
LED alarmes
Alarm LED
OPERATING MODES
To change the operating mode press for at least 0.5 sec the button correspondent to the desired mode.
MAN mode (manual) - In MAN mode, you can manually control the switches by pressing the button
correspondent to the line to which you want to connect the load, at choice between I (line 1), 0 (neutral
position, load disconnected) and II (line 2). In case of utility-generator application, the starting and
stopping of the generator can manually controlled by holding down the MAN key.
AUT mode (automatic) - The AUT mode is highlighted by the lighting of the corresponding green LED.
In automatic mode, the unit manages automatically the opening and closing of the switches and the
starting and stopping of the generator.
When the priority line voltage is out of bounds for a time longer than those set (line status green LED
turns off), the unit disconnects the load from the priority line and connect it to the secondary line,
managing both start-up of any generator and interlock time delay. It is possible to program the unit to
open the priority line changeover device before or after the secondary line has been made available,
through parameter P04.04 in the M04 Changeover menu.
When the priority line comes back within the limits, the unit will switch back the load on it and decide the
possible cooling cycle of the generator. It is possible also to lock the automatic return to the priority line
by means of parameter P04.07 or with a digital input programmable with the function Inhibit return to
priority line (default: INP2 input).
POWER-UP
– ATL500 has self-seeking power supply from the two measurement inputs 110...240VAC. It means that
it is self-powered by automatically selecting the best line available between line 1 and line 2, taken
from the inputs L1 and N (neutral) without the necessity of an external circuit for the control and
selection of the auxiliary power supply.
– During power-up all the LEDs are made blinking in order to verify their operation.
Meaning
Automatic (AUT) mode active
Automatic mode not active
(ATL500 in manual mode or powered off)
Line voltage source is present
and within the programmed limits
Line voltage source is not present
Line presence delay ongoing
Line voltage source is present
but outside the programmed limits
The changeover device of the respective
source line is closed
The changeover device of the respective
source line is open
Mismatch between the desired status
of the changeover device and its true status
detected by the feedback input
No active alarms
Active alarm. The number of the flashes
identifies the type of active alarm.
For more information see chapter Alarms.
LED FRONTALES
LED
État
LED mode
ON
AUT
(vert)
OFF
LED
ON
état de tension
ligne 1 et ligne 2
OFF
(verts)
Clignotement rapide
Clignotement lent
LED
ON
état de l'interrupteur
ligne 1 et ligne 2
OFF
(jaunes)
Clignotante
LED de l'alarme
OFF
(rouge)
Clignotante
MODES DE FONCTIONNEMENT
Pour changer le mode de fonctionnement, il faut appuyer pendant au moins 0,5 s sur la touche qui
correspond au mode de fonctionnement choisi.
Mode MAN (manuel) - En mode MAN, il est possible de commander manuellement les
contacteurs/commutateurs en appuyant sur la touche correspondant à la ligne sur laquelle on souhaite
connecter la charge, soit sur I (ligne 1), 0 (position neutre, charge déconnectée) ou II (ligne 2).
Pour l'application réseau-groupe, il est possible d'activer manuellement la mise en marche ou l'arrêt du
groupe en appuyant longuement sur la touche MAN.
Mode AUT (automatique) - Le mode AUT est indiqué par l'allumage de la LED verte correspondante.
En mode automatique, l'appareil suit de manière autonome à la fois les opérations d'ouverture et de
fermeture des contacteurs/commutateurs et le démarrage ou l'arrêt des groupes électrogènes éventuels.
Quand la ligne prioritaire sort des limites, pour une durée supérieure aux retards définis (LED verte de
présence de la ligne désactivée), l'appareil déconnecte la charge de la ligne prioritaire et la connecte à la
ligne secondaire, gérant ainsi le démarrage de l'éventuel groupe électrogène ainsi que les temps de
manœuvre et de verrouillage. Il est possible de programmer l'appareil de manière à ouvrir l'interrupteur
de la ligne prioritaire avant ou après que la ligne alternative ait été rendue disponible à l'aide du
paramètre P04.04 dans le menu M04 Commutation de charge.
Quand la ligne prioritaire retourne dans les limites, l'appareil bascule à nouveau la charge sur elle et
procède à l'éventuel cycle de refroidissement du groupe électrogène. Il est également possible de régler
le blocage du retour automatique sur la ligne prioritaire par l'intermédiaire du paramètre P04.07 ou une
entrée numérique programmée avec la fonction Inhibition du retour automatique sur la ligne principale
(par défaut : entrée INP2).
MISE SOUS TENSION
– L'ATL500 est équipé d'une double alimentation automatique (self-seeking) 110-240 Vca. Cela signifie
qu'elle s'alimente en sélectionnant automatiquement la ligne la meilleure des deux, prélevée sur les
bornes L1 et N (neutre), sans avoir besoin d'un circuit externe de contrôle et de sélection de la
tension d'alimentation.
– Pendant la procédure de mise sous tension, toutes les LED se mettent à clignoter pour vérifier leur
fonctionnement.
Signification
Mode automatique (AUT) activé
Mode automatique non activé
(ATL500 en mode manuel ou hors tension)
La tension de la ligne est présente et
correspond aux limites imposées
La tension de la ligne est absente
Temporisation de contrôle de la présence de la
ligne en cours
Tension de la ligne présente mais hors des
limites imposées
Dispositif de commutation de la ligne
correspondante fermé
Dispositif de commutation de la ligne
correspondante ouvert
Incohérence entre l'état souhaité du dispositif
de commutation et l'état réel détecté par le
signal de retour
Aucune alarme n'est active
Alarme active. La fréquence du clignotement
indique le type d'alarme active. Pour davantage
d'informations, voir le chapitre Alarmes.
LED état tension ligne 2
Line 2
voltage status LED
LED état dispositif de
commutation ligne 2
Line 2 changeover device
status LED
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