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548 ENTRETIEN ET MAINTENANCE
• Le point de congélation du liquide de refroidissement
dans la batterie et dans le circuit des appareils électro-
niques doit être vérifié par un concessionnaire autorisé
puisqu'un outil spécial est nécessaire pour retirer le
bouchon des bouteilles à expansion.
• Le circuit de liquide de refroidissement électrique/
batterie doit être réparé par un concessionnaire autorisé.
Si le niveau du liquide de refroidissement est inférieur à
ce qui est spécifié sur le réservoir, communiquez avec un
concessionnaire autorisé pour un entretien. Ces systè-
mes nécessitent l'utilisation d'eau très pure, comme de
l'eau distillée ou déionisée, lorsque vous mélangez la
solution d'eau et de liquide de refroidissement (antigel).
L'utilisation d'une eau de qualité moindre réduit la
protection contre la corrosion des systèmes de refroidis-
sement.
Système de freinage
Tous les éléments du système de freinage doivent faire
l'objet d'un contrôle régulier afin d'assurer la performance
du système. Consultez le paragraphe « Programme d'en-
tretien » dans ce chapitre pour connaître les intervalles
d'entretien appropriés.
MISE EN GARDE!
L'usage abusif des freins peut causer leur défaillance
et être à l'origine d'une collision. Le fait de conduire en
gardant le pied sur la pédale de frein peut causer la
surchauffe des freins, user de façon excessive les
garnitures et même endommager le système de frei-
nage. En cas d'urgence, la pleine puissance de vos
freins pourrait ne pas être disponible.
Maître-cylindre de frein
Le niveau de liquide dans le maître-cylindre doit être
vérifié lors de toute intervention sous le capot ou immé-
diatement lorsque le témoin du système de freinage s'al-
lume.
Nettoyez toujours le dessus du maître-cylindre avant de
dévisser le bouchon. Au besoin, ajoutez du liquide pour
rétablir le niveau à la hauteur recommandée et indiquée
sur le réservoir de liquide pour freins. Dans le cas de freins
à disque, le niveau de liquide baisse à mesure que les
plaquettes s'usent. Le niveau de liquide de frein doit être
vérifié lors du remplacement des plaquettes. Toutefois, une
fuite peut aussi être la cause de la baisse du niveau de
liquide pour freins. Une vérification s'impose alors.
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