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580 ENTRETIEN ET MAINTENANCE
• Ne vidangez pas le circuit de refroidissement du véhi-
cule.
• Chaque fois que vous immobilisez le véhicule pendant
deux semaines ou plus, faites tourner le véhicule au
ralenti pendant environ cinq minutes, avec le système de
climatisation en marche et le ventilateur fonctionnant à
vitesse élevée. Cela permet d'assurer une lubrification
adéquate du système, ce qui minimise les risques de
dommages au compresseur lorsque le véhicule est remis
en service.
• Branchez le véhicule lorsque vous ne l'utilisez pas
lorsque possible.
NOTA : Le véhicule hybride est doté de fonction de réveil
périodique qui se produit tous les 21 jours. Cette fonction
recharge la batterie de 12 V à partir de la batterie haute
tension. Cela se produira tant que la batterie haute tension
reste au-dessus de la charge minimale. Pour obtenir de plus
amples renseignements, consultez le paragraphe « Démar-
rage du véhicule » dans la section « Démarrage et
conduite ».
AVERTISSEMENT!
Avant de retirer les bornes positive et négative de la
batterie, attendez au moins une minute avec le com-
mutateur d'allumage à la position OFF (ARRÊT), puis
fermez la portière du conducteur. Lorsque vous rebran-
chez les bornes positive et négative de la batterie,
assurez-vous que le commutateur d'allumage est à la
position OFF (ARRÊT) et que la portière du conducteur
est fermée.
CARROSSERIE
Protection contre des agents atmosphériques
Les précautions à prendre varient en fonction du type
d'utilisation et de la région géographique. Les produits
chimiques répandus sur les routes pour les rendre pratica-
bles en hiver et ceux qu'on pulvérise sur les arbres et sur
les routes lors des autres saisons sont très corrosifs pour la
carrosserie de votre véhicule. Le stationnement à l'exté-
rieur, qui expose le véhicule à la pollution atmosphérique,
les chaussées sur lesquelles vous roulez, les températures
extrêmes et toutes les autres conditions hors normes ont un
effet néfaste sur la peinture, les garnitures métalliques et le
soubassement.
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