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AVERTISSEMENT!
N'utilisez que de l'eau très pure, comme de l'eau
distillée ou désionisée, lorsque vous mélangez la solu-
tion d'eau et de liquide de refroidissement (antigel)
pour les systèmes de refroidissement du moteur, de la
batterie ou des composants électroniques haute ten-
sion. L'utilisation d'une eau de qualité moindre réduit
la protection contre la corrosion du circuit de refroidis-
sement du moteur.
Veuillez noter qu'il incombe au propriétaire d'assurer le
niveau de protection approprié contre le gel, en fonction
des températures propres à la région où il compte utiliser
son véhicule.
NOTA :
• Le mélange de types de liquide de refroidissement
(antigel) n'est pas recommandé et peut endommager le
circuit de refroidissement. Si les liquides de refroidisse-
ment de formule HOAT (Technologie de l'acide organi-
que hybride) et de formule OAT(Technologie de l'acide
organique) sont mélangés en cas d'urgence, faites vidan-
ger, rincer et remplir de nouveau le réservoir avec du
ENTRETIEN ET MAINTENANCE 545
liquide de refroidissement de formule OAT (Technologie
de l'acide organique), conforme à la norme MS-90032,
aussitôt que possible par un concessionnaire autorisé.
• Les bouteilles à expansion basse pression pour les appa-
reils électriques et pour le circuit de refroidissement de
la batterie exigent un outil spécial pour retirer le bou-
chon du vase d'expansion. Pour la batterie du vase
d'expansion, il est important de ne pas ajouter de liquide
si le niveau est bas. Le véhicule doit être conduit chez un
concessionnaire autorisé pour un entretien requis de la
boucle de liquide de refroidissement si cela devait se
produire.
Bouchon à pression du circuit de refroidissement
Le bouchon doit être complètement serré pour empêcher la
perte de liquide de refroidissement (antigel) et pour s'as-
surer que le liquide de refroidissement (antigel) retourne
de la bouteille/du vase d'expansion au radiateur (selon
l'équipement).
Le bouchon doit être vérifié et nettoyé s'il y a des dépôts de
substances étrangères sur les surfaces de contact devant
assurer l'étanchéité.
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