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Repose du bouchon de remplissage
d'huile (Verrouillage) :
1)Introduire le bouchon de
remplissage d'huile dans l'orifice de
remplissage d'huile avec l'ergot
maintenu à l'horizontale.
2)Tourner le bouchon de remplissage
d'huile de 90° dans le sens des
aiguilles d'une montre de façon que
l'ergot du bouchon soit aligné sur la
nervure du couvercle d'alternateur.
(Il doit produire un déclic.)
4. Monter le capot moteur et bien le
verrouiller.
Ne pas remplir d'huile moteur à
l'excès.
Vérifier l'huile moteur après
remplissage. L'huile moteur en
excès ou en quantité insuffisante
risque de causer des dommages au
moteur.
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CONTRÔLES AVANT UTILISATION
Carburant
(Moteur avec réservoir
de carburant)
NIVEAU
JAUGE DE CARBURANT
MAXI
Vérifier l'indicateur de niveau de
carburant et faire l'appoint dans le
réservoir jusqu'au repère de niveau
maximum si nécessaire. Ne pas
remplir le réservoir de carburant au-
dessus du repère SUPÉRIEUR.
Ouvrir le bouton de mise à l'air avant
de retirer le bouchon de remplissage.
Lorsque le bouton de mise à l'air est
correctement fermé, il est difficile de
retirer le bouchon.
Capacité du réservoir de carburant
(réservoir indépendant) : 25 L
(Utilisation du réservoir de
carburant monté sur le bateau)
Vérifier le niveau de carburant et
faire le plein si nécessaire. Ne pas
dépasser le repère de LIMITE
SUPÉRIEURE figurant sur le
réservoir de carburant.
Suivre les instructions du fabricant du
bateau.
Utiliser de l'essence sans plomb ayant
les indices d'octane ci-dessous.
BF75D, 80A, 90D :
Indice d'octane de recherche égal à 91
ou plus (indice d'octane à la pompe
86 ou plus)
BF100A :
Indice d'octane de recherche égal à 95
ou plus (indice d'octane à la pompe
91 ou plus)
L'utilisation d'essence au plomb peut
endommager le moteur.
Ne jamais utiliser de l'essence
éventée, contaminée ou mélangée à
de l'huile. Veiller à ce que de la saleté,
de la poussière ou de l'eau ne
pénètrent pas dans le réservoir de
carburant.
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