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33ZZ0600_BF75-100A_FR.book Page 87 Thursday, September 7, 2017 9:21 PM
Démarrage du moteur
(Types R2, R3)
PANNEAU DE
CONTACTEUR
COMMANDE
D'ARRÊT
D'URGENCE
ARRÊT
CORDON DE
AGRAFE DU
CONTACTEUR
CONTACTEUR
D'ARRÊT
D'ARRÊT
D'URGENCE
D'URGENCE
Les gaz d'échappement contiennent
du monoxyde de carbone toxique.
Ne pas démarrer le moteur dans
une pièce mal aérée (ex. hangar à
bateaux).
Pour éviter toute détérioration du
moteur par surchauffe, ne jamais
faire tourner le moteur avec l'hélice
hors de l'eau.
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Lorsque le bateau est doté de deux
moteurs hors-bord, effectuer
respectivement la procédure suivante
sur les moteurs gauche et droit.
1. Insérer l'agrafe située à l'une des
extrémités du cordon dans le
contacteur d'arrêt d'urgence.
Attacher solidement l'autre
extrémité du cordon du contacteur
d'arrêt d'urgence au pilote.
Veiller à insérer l'agrafe dans le
contacteur d'arrêt d'urgence au
niveau du boîtier de commande à
distance ainsi que sur le panneau de
commande.
Si le pilote n'attache pas
correctement le cordon du
contacteur d'arrêt d'urgence et s'il
est éjecté de son siège ou du bateau,
le bateau hors de contrôle peut
gravement blesser le pilote, les
passagers ou les badauds. Toujours
attacher correctement le cordon
avant de mettre le moteur en
marche.
DÉMARRAGE DU MOTEUR
Le moteur ne démarre pas tant que
l'agrafe n'est pas mise sur le
contacteur d'arrêt d'urgence.
AGRAFE DE CONTACTEUR
D'ARRÊT D'URGENCE DE
RECHANGE
Ranger l'agrafe de rechange du
contacteur d'arrêt d'urgence dans la
trousse à outils.
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