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Il est important de réaliser un
entretien et des réglages périodiques
pour maintenir le moteur hors-bord
en bon état de fonctionnement.
Effectuer les opérations de contrôle
et d'entretien conformément au
CALENDRIER D'ENTRETIEN.
Arrêter le moteur avant d'exécuter
toute opération d'entretien. Si le
moteur doit tourner, veiller à ce
que la zone soit bien aérée.
Ne jamais faire tourner le moteur
dans un lieu fermé ou confiné. Les
gaz d'échappement contiennent du
monoxyde de carbone, un gaz
toxique. Son inhalation peut
provoquer une perte de
connaissance, voire la mort.
Avant de démarrer le moteur,
remonter le capot moteur s'il a été
déposé. Verrouiller solidement le
levier de fixation du capot moteur
(voir page 64).
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• Si l'on doit faire tourner le
moteur, veiller à ce qu'il y ait au
moins 100 mm d'eau au-dessus
de la plaque anticavitation car,
autrement, la pompe à eau ne
serait pas suffisamment
alimentée en eau de
refroidissement et le moteur
surchaufferait.
• N'utiliser que des pièces Honda
Genuine ou leur équivalent pour
l'entretien et la réparation.
Des pièces de rechange de qualité
non équivalente peuvent
endommager le moteur hors-
bord.
12. ENTRETIEN
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