Table des Matières
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Moteur coupé, ne pas laisser la clé de
CONNAISSANCE DU
contact sur MAR pour éviter qu'une
VÉHICULE
absorption inutile de courant ne décharge la
batterie.
SÉCURITÉ
Éviter absolument le démarrage par poussée,
par remorquage ou en profitant des pentes.
Ces manœuvres pourraient provoquer
l'arrivée de carburant dans le pot catalytique et
DÉMARRAGE ET
l'endommager de manière irréversible.
CONDUITE
CHAUFFAGE DU MOTEUR DÈS LE
DÉMARRAGE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
Procéder comme suit :
❒ faire partir le moteur lentement, en le faisant tourner
à moyen régime, sans accélérations brusques ;
SITUATIONS
❒ éviter de trop solliciter les performances du véhicule
D'URGENCE
dès les premiers kilomètres. Il est conseillé d'attendre
jusqu'au moment où l'aiguille de l'indicateur du
thermomètre du liquide de refroidissement du moteur
commence à se déplacer.
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
156
COUPURE DU MOTEUR
Moteur au ralenti, tourner la clé de contact sur STOP.
ATTENTION Après un parcours difficile, il convient,
avant de couper le moteur, de le faire tourner au ralenti,
pour permettre que la température diminue à l'intérieur
du compartiment moteur.
Le « coup d'accélérateur » avant de couper
le moteur est inutile ; il contribue
uniquement à augmenter la consommation
de carburant et peut même être nuisible, surtout
pour les moteurs équipés de turbocompresseur.
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