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Le fonctionnement du capteur peut
également être compromis par la présence
de poussière, de condensation, de saletés
ou de givre sur le pare-brise, par les conditions de
circulation (par exemple des véhicules avançant sur
une autre voie que la voiture, des véhicules arrivant
sur le côté ou avançant dans le sens opposé sur la
même voie de circulation, virage ayant un faible
rayon de courbure), par l'état de la chaussée et les
conditions de conduite (par exemple, conduite tout
terrain). Il faut donc s'assurer que le pare-brise
soit toujours propre. Pour éviter de rayer le
pare-brise, utiliser des détergents spécifiques et des
chiffons très propres. De plus, le fonctionnement
du capteur peut être limité ou nul dans certaines
conditions de conduite, de circulation et de l'état de
la chaussée.
Des chargements qui dépassent positionnés
sur le toit de la voiture pourraient altérer
le bon fonctionnement du capteur. Avant de
partir, s'assurer donc de positionner correctement le
chargement de manière à ne pas couvrir le champ
d'action du capteur.
Si le pare-brise est rayé, ébréché ou cassé et
qu'il est nécessaire de le remplacer, s'adresser
exclusivement au Réseau Après-vente Fiat.
Ne pas remplacer le pare-brise soi-même en raison
du risque de dysfonctionnement par la suite ! Il
est recommandé de remplacer le pare-brise s'il a été
endommagé dans la zone du capteur laser.
Ne pas manipuler ni effectuer aucune
intervention sur le capteur laser. Ne pas
obstruer les ouvertures présentes dans le
revêtement esthétique situé sous le rétroviseur
d'habitacle. En cas de panne du capteur, s'adresser
au Réseau Après-vente Fiat.
ATTENTION En cas de conduite sur des routes bordées
d'arbres à branches tombantes, il convient de désactiver
le système pour éviter que la présence de branches à
hauteur du capot ou du pare-brise interfère avec le
système.
Ne pas couvrir le champ d'action du capteur
avec des adhésifs ou d'autres objets. Faire
également attention à la présence éventuelle
d'objets sur le capot de la voiture (par exemple une
couche de neige) et s'assurer qu'ils n'interfèrent
pas avec la lumière émise par le laser.
ATTENTION
Le faisceau laser n'est pas visible à l'œil nu.
Ne pas regarder directement ,ou en
utilisant des instruments optiques (par exemple des
lentilles), le faisceau laser à une distance inférieure
à 10 cm : cela pourrait détériorer la vue. Le
faisceau laser est présent même quand la clé est
sur la position MAR mais que la fonction est
éteinte, non disponible ou a été désactivée
manuellement à l'aide du Menu de Configuration
de l'écran (voir la description au paragraphe «
Rubriques du menu » de ce chapitre).
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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