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ATTENTION
¬
Si le témoin
ne s'allume
pas en tournant la clé sur
ON ou bien s'il reste allumé pendant
la marche, une anomalie aux sys-
tèmes de retenue peut être présente;
dans ce cas, les air bag ou les préten-
sionneurs pourraient ne pas s'activer
en cas d'accident ou, dans un nombre
plus limité de cas, s'activer de façon
erronée. Avant de poursuivre, contac-
ter le Réseau Après-vente Fiat pour le
contrôle immédiat du système.
ATTENTION
L'avarie du témoin
moin éteint) est signalée par
le clignotement, au-delà des 4 se-
condes normales, du témoin F in-
diquant air bag frontal passager
désactivé.
AIR BAG COTE
F
PASSAGER DESACTIVE
(jaune ambre)
Le témoin F s'allume en désac-
tivant l'air bag frontal côté passager. L'air
bag frontal passager activé, en tournant
la clé sur ON, le témoin F s'allume à lu-
mière fixe pendant environ 4 secondes,
après quoi il doit s'éteindre.
ATTENTION
Le témoin F signale aussi
des anomalies éventuelles du
¬
témoin
. Cette condition est signa-
lée par le clignotement intermittent
du témoin F même au-delà des 4
secondes. Dans ce cas, le témoin
pourrait ne pas signaler des anoma-
lies éventuelles des systèmes de rete-
nue. Avant de poursuivre, contacter
le Réseau Après-vente Fiat pour le
contrôle immédiat du système.
CEINTURES DE
<
SECURITE
NON BOUCLEES
¬
(té-
Le témoin sur le tableau de bord
s'allume de manière permanente lorsque la
voiture n'est pas en marche et que la cein-
ture de sécurité du poste conducteur n'est
pas correctement bouclée. Ce témoin cli-
gnotera, en même temps qu'une alarme so-
nore (buzzer), lorsque, la voiture en
marche, les ceintures des places avant ne
sont pas correctement bouclées. L'alarme
sonore (buzzer) du système S.B.R. (Seat
Belt Reminder) ne peut être exclue que par
le Réseau Après-vente Fiat. On peut réac-
tiver le système à l'aide du menu de set-
up (voir schéma à côté). L'affichage visua-
lise le message dédié.
TEMPERATURE
ç
EXCESSIVE DU
LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT
MOTEUR (rouge)
¬
En tournant la clé en position ON témoin
s'allume, mais il doit s'éteindre après
quelques secondes.
Le témoin s'allume quand le moteur a sur-
chauffé.
Si le témoin s'allume, il faut suivre les com-
portements suivants:
❒ en cas de marche habituelle: ar-
rêter la voiture, couper le moteur et
vérifier si le niveau de l'eau dans le ré-
servoir est au dessous du repère MIN.
Dans ce cas, attendre quelques mi-
nutes pour permettre le refroidisse-
ment du moteur, puis ouvrir lente-
ment et avec précaution le bouchon,
faire l'appoint avec du liquide de re-
froidissement, en s'assurant qu'il se
trouve entre les repères MIN et MAX
indiqués sur le réservoir même. Véri-
fier aussi visuellement la présence de
fuites éventuelles de liquide. Si au dé-
marrage suivant le témoin s'allume de
nouveau, s'adresser au Réseau Après-
vente Fiat.
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