Kraftstoff Einfüllen; Starten Des Motors (Abbildung S2 + D + E + Q2 ); Abstellen Des Motors (Abbildung F + Y2 ); Anhalten Im Notfall - Sabo 45-220 Livret D'entretien

– Den Ölmess-Stab (1) herausnehmen und mit einem sauberen Tuch abwischen.
– Den Ölmess-Stab (1) einsetzen. Nicht drehen oder festziehen.
– Den Ölmess-Stab (1) herausziehen und den Ölstand überprüfen. Bei korrektem
Ölstand steht das Öl oben an der Voll-Marke (2) des Ölmess-Stabs.
– Bei zu niedrigem Ölstand langsam Motorenöl in die Einfüllöffnung (3) gießen
(Menge und Qualität siehe technische Daten). Der Ölstand sollte bis zum unteren
Rand der Einfüllöffnung reichen.
– Den Ölmess-Stab (1) wieder einsetzen und festziehen.
Kraftstoff einfüllen
– Verwenden Sie als Tankfüllung nur frischen und sauberen bleifreien
Standardkraftstoff.
Kraftstoff mit bis zu 10% Ethanol ist akzeptabel.
– Tankdeckel abschrauben.
– Kraftstoff mit einem Trichter bis max. Unterkante des Einfüllstutzens einfüllen.
– Tankdeckel aufsetzen und festschrauben.

10 STARTEN DES MOTORS (ABBILDUNG S2 + D + E + Q2 )

Vor dem Starten des Motors darauf achten, dass die Messerwelle/das Gerät sich
in der Aushebungsposition befindet Z2 .
Den Motor von der rechten Vertikutierer Seite aus starten. Den Vertikutierer in jedem
Fall auf ebener, nicht mit hohem Gras bewachsener Fläche stellen (zu hohes Gras
hemmt den Anlauf der Messerwelle und erschwert den Startvorgang). Beim Starten
oder Anlassen des Motors darf die Maschine nicht hoch gekantet werden, sondern ist,
falls erforderlich, durch Herunterdrücken des Führungsholmes so schräg zu stellen,
dass das Schneidwerkzeug in die vom Benutzer abgewandte Richtung zeigt, jedoch nur
so weit, wie es unbedingt erforderlich ist. Bevor das Gerät nicht wieder auf dem Boden
steht, müssen sich beide Hände auf dem Holm-Oberteil befinden.
VORSICHT
Starterseilgriff während des Startens fest umfassen. Der Griff könnte sonst aus
der Hand rutschen. Verletzungsgefahr!
– Den Kraftstoffhahn (2) öffnen S2 .
– Bei kaltem Motor den Chokehebel (3) am Motor in Stellung „Choke"
– Den Gasregler (4) nach hinten in Position „Hase" schieben. Beim Betrieb des
Motors sollte der Gasregler auf „Hase" stehen.
– Zum Starten des Motors zuerst den roten Knopf (5) gedrückt festhalten und dann
den Schaltbügel (6) an das Holmoberteil ziehen. Während des Betriebes muss der
Schaltbügel in dieser Stellung festgehalten werden D .
– Das Starterseil (7) langsam ziehen bis Widerstand spürbar wird, dann zügig
herausziehen, – der Motor beginnt zu laufen, das Seil langsam zurückführen E .
– Unter Umständen muss der Startvorgang wiederholt werden.
– Nach dem der Motor warmgelaufen ist, den Chokehebel (3) nach vorne in
Betriebs-Stellung schieben Q2 .
– Bei betriebswarmen Motor den Chokehebel (3) am Motor nach vorne in Betriebs-
Stellung schieben. Wie eben beschrieben den Motor starten.
– Springt der Motor nicht an, dann wie beim Starten des kalten Motors verfahren.

11 ABSTELLEN DES MOTORS (ABBILDUNG F + Y2 )

– Sicherheitsschaltbügel (1) loslassen F . Der Motor schaltet sich aus und das
Schneidwerkzeug kommt zum Stillstand. Achtung! Das Schneidwerkzeug läuft
nach!
– Kraftstoffhahn (2) schließen Y2 .

12 ANHALTEN IM NOTFALL

Sicherheitsschaltbügel loslassen.
– Das Schneidwerkzeug kommt zum Stillstand. Achtung! Das Schneidwerkzeug läuft
nach!
– Der Motor geht aus.
ACHTUNG
Vor jedem Vertikutieren prüfen, ob der Sicherheitsschaltbügel Motorstopp
einwandfrei funktioniert:
Sicherheitshinweis!
Symbolerklärung siehe Tabelle Seite 3
Sicherheitshinweis!
Symbolerklärung siehe Tabelle Seite 3
schieben.
– Wenn der Schaltbügel losgelassen wird, muss der Motor sich ausschalten
und das Schneidwerkzeug zum Stillstand kommen (Achtung! Das
Schneidwerkzeug läuft nach!).
Andernfalls die nächste autorisierte Fachwerkstatt aufsuchen.

13 EINSTELLEN DER VERTIKUTIERTIEFE

Das Einstellen der Vertikutiertiefe darf nur bei ausgeschaltetem Motor erfolgen!
Zum Arbeiten mit dem Vertikutierer wird der Vertikutierhebel nach vorn in Stellung
„Vertikutieren" umgelegt T2 . Dadurch wird das Gerät samt Messerwelle abgesenkt,
und die Messer dringen in die Grasnarbe ein.
Die Arbeitstiefe ist abhängig von der Abnutzung der Messer und muss außerdem auf
die jeweiligen Gras- und Bodenverhältnisse eingestellt werden.
Die Vertikutiertiefe immer auf einer ebenen Rasenfläche prüfen und einstellen.
Bei abgesenkter Messerwelle sollten die Messer die Grasnarbe eben anritzen. Eine
Arbeitstiefe von 3-5 mm ist zu empfehlen. Bei einem gepflegten, steinfreien Rasen mit
weichem Boden kann die Vertikutiertiefe etwas größer eingestellt werden. Bei stark
vermooster Rasenfläche sollte mit einer geringeren Arbeitstiefe begonnen werden.

Einstellung (Abbildung V2 + T2 + Z2 )

Die Vertikutiertiefe wie folgt einstellen:
– Nach Lösen der Kontermutter an der Einstellschraube V2 die Arbeitstiefe so
einstellen, dass bei herab gelassenem Vertikutierer (Handhebel nach vorn) T2
die Messer ca. 3 bis 5 mm tief in den Boden dringen.
– Nach dem Verstellen die Kontermutter wieder fest anziehen.
– Zum Anheben des Gerätes aus der eingestellten Arbeitsposition wird der Hebel
ganz nach hinten in Stellung „Transportieren" gelegt. Die eingestellte
Vertikutiertiefe wird hierdurch nicht verändert Z2 !
Nach einigen Betriebsstunden wird ein Nachstellen der Vertikutiertiefe wegen
Abnutzung erforderlich werden. Je intensiver die Nutzung, desto größer die Abnutzung
der Messer. Harte bzw. sehr trockene Böden beschleunigen den Verschleiß. Die
Vertikutiertiefeneinstellung ist dann genauso vorzunehmen wie oben beschrieben.

14 VERTIKUTIERBETRIEB

HINWEIS
Um die Messerwelle zu schonen, enge Kurvenfahrten vermeiden, und vor dem
Wenden die Messerwelle anheben.

Vertikutieren an Hanglagen

ACHTUNG
Das Gerät kann an Böschungen und Hängen mit einer Steigung von bis zu 46%
(25° Neigung) eingesetzt werden. Darüber hinausgehende Schräglagen können
zu Motorschäden führen.
Aus Sicherheitsgründen empfehlen wir Ihnen aber dringend, dieses theoretische
Leistungspotential nicht auszuschöpfen. Achten Sie immer auf Ihren sicheren
Stand. Grundsätzlich sollten handgeführte Vertikutierer bei Steigungen von mehr
als 26% (15° Neigung) nicht eingesetzt werden. Es droht der Verlust der
Standfestigkeit!
Ölstandkontrolle
Vor jedem Vertikutieren Ölstand überprüfen (siehe Kapitel Ölstand überprüfen und Öl
einfüllen). Niemals den Motor mit zu wenig oder zu viel Öl laufen lassen. Es könnten
irreparable Schäden auftreten.
Prüfung der Betriebssicherheit
Der Vertikutierer ist mit einer Motorstopp-Vorrichtung ausgestattet.
Vor jedem Vertikutieren prüfen, ob der Sicherheitsschaltbügel Motorstopp einwandfrei
funktioniert. Wenn der Schaltbügel losgelassen wird, müssen Motor und
Schneidwerkzeug zum Stillstand kommen (Achtung! Das Schneidwerkzeug läuft nach!).
Andernfalls die nächste autorisierte Fachwerkstatt aufsuchen.
Der Bügel muss nach dem Loslassen auf jeden Fall wieder in die im Bild „Beschreibung
der Bauteile" gezeigte Position zurückspringen.
7
Sicherheitshinweis!
Symbolerklärung siehe Tabelle Seite 3
Sicherheitshinweis!
Symbolerklärung siehe Tabelle
Seite 3