Control De La Bujía (Ilustración Y ); Instrucciones Para El Periodo Invernal Del Motor (O Prolongado Desuso); Causas De Averías Y Su Eliminación; Datos Técnicos - Sabo 45-220 Livret D'entretien

Control de la bujía (Ilustración Y )
Para verificar el desgaste de la bujía, desenchufe su enchufe (1) y desenrosque la
bujía (2). Si el electrodo está muy gastado se debe cambiar la bujía (Nº de pedido:
véanse recambios originales y accesorios).
En caso contrario basta con limpiarla y ajustar la distancia entre electrodos a 0,76 mm.
Enrosque a mano la bujía en el motor y apriétela firmemente con la llave de tubo. Meta
el enchufe a presión. Sustituir anualmente la bujía.

Instrucciones para el periodo invernal del motor (o prolongado desuso)

– Vaciar el tanque de combustible y dejar en marcha el motor hasta que se pare por
falta de combustible.
– Parar el motor y extraer el capuchón de la bujía (1) Y .
– Cerrar la llave de combustible (2) Y2.
– Hacer salir el aceite mientras el motor esté caliente y reponer aceite limpio (véase
capítulo Cambio de aceite).
– Eliminar el césped y los sedimentos de corte del cilindro y de las aletas de
refrigeración del cilindro, debajo de la tapa protectora del motor y alrededor del
silenciador.
– Guardar el aparato bien limpio, en un espacio cerrado, seco y fuera del alcance
de los niños.
18 CAUSAS DE AVERÍAS Y SU ELIMINACIÓN
Averías Causas posibles
Estribo de mando de
El motor no arranca
seguridad sin bascular.
Està cerrado el grifo del
combustible
Palanca del choque en el
motor en posición de
servicio.
El depósito del
combustible está vacío.
El conector de la bujía
está flojo.
La bujía está averiada o
sucia, o los electrodos
están carbonizados.
Pasa demasiada
gasolina al motor (la
bujía está húmeda).
El filtro de aire está
sucio.
Filtro de aire sucio.
Se reduce la potencia
del motor
La bujía se cubre de
hollín.
El combustible envejece
y se ensucia.
El filtro de aire está
El motor funciona
sucio.
irregularmente
La bujía está
ennegrecida a causa del
humo.
La fijación del motor está
Fuertes sacudidas
floja.
(vibración)
Correa trapezoidal
El árbol de la cuchilla
defectuosa
no gira
En caso de interrupciones y defectos que no se mencionan aquí, diríjase por favor a su
taller del ramo autorizado más próximo.
Las reparaciones que requieren conocimientos técnicos las debería dejar Vd. que las
efectúe sólo un especialista. Su taller del ramo autorizado le ayudará gustosamente
también si Vd. no quiere realizar los trabajos de mantenimiento descritos aquí.
19 DATOS TÉCNICOS

Motor

*
**
Remedio
Apretar lel estribo de mando

Escarificador

contra la barra de guiado D .
Abrir el grifo del combustible
S2 .
Colocar en el motor la
palanca del choque en
posición «Choque» (vea
«Arranque del motor ») S2 .
Rellene un combustible
limpio y fresco.
Encajar enchufe de bujía o
dejar examinar por un taller
del ramo autorizado.
Sustituya o limpie la bujía de
encendido, ajuste la
separación entre electrodos a
Nivel de potencia acústica
0,76 mm Y .
Deje examinar por por un
taller del ramo autorizado.
Nivel de la presión acústica
Limpie o sustituya el filtro de
aire W .
Limpiar o renovar el
elemento del filtro de aire
W .

Vibraciones

Solicitar que un taller
especializado lo controle.
Vacíe el depósito de gasolina
y vierta combustible nevo.
Limpie o sustituya el filtro de
aire W .

20 RECAMBIOS ORIGINALES Y ACCESORIOS

Deje examinar por un taller
del ramo autorizado.
Deje examinar por un taller
del ramo autorizado.
Dejar verificar o bien cambiar
por un taller del ramo
autorizado para este fin.
10
Motor
Cilindrada
Número de revoluciones
Potencia del aparato
Distancia entre electrodos
Combustible
Capacidad del depósito
Aceite Iubricante
Cant.aceite
El uso de aceite SAE 30 a temperaturas inferiores a 4°C producirá dificultad de
arranque.
El uso de aceite 10W-30 a temperaturas superiores a 27°C puede producer un
incremento en el consumo de aceite. Compruebe el nivel de aceite con mayor
frecuencia.
Carcasa
Ancho de trabajo
Cuchillas del escarificador
Peso
Largo
Ancho
Altura
Ruedas
Disposición rodamientos
delante / detrás
Nivel de potencia acústica garantizado;
medido según 2000/14/CE
Nivel de la presión acústica de emisión en el puesto de manejo;
medido según DIN EN 13684
Inseguridades de medición; según ISO 4871
Vibraciones en el larguero de guía;
medidas según DIN EN 13684
Inseguridades de medición; según EN 12096
Bujía
Elemento de filtro de aire
Filtro previo
Cuchilla escarificadora
B&S motor de 4 tiempos, 950 Serie
208 cm
3300 min
3,7 kW
0,76 mm
Combustible estándar sin plomo, con
max.10% de etanol
aprox. 3,1 Iitros
SAE 30 *
SAE 10W30 **
ó un aceite de marca similar,
calidad mínima SF
0,55 – 0,6 Iitros
Fundición de aluminio a presión
450 mm
19 unid
44,5 kg
1140 mm
690 mm
1000 mm
Ø 200 mm / Ø 200 mm
Rodamiento de agujas
L = 98 dB(A)
wa
L = 82 dB(A)
pA
1,5 dB
a = 6,5 m/s
hW
2,6 m/s
M152656
Encargar en B&S con el número 590601
Encargar en B&S con el número 590602
Por motivos de seguridad, el recambio de
la cuchilla escarificadora sólo debe ser
realizado por un taller especializado
autorizado.
Este taller dispone también del número de
recambio correspondiente de la cuchilla
escarificadora.
3
-1
2
2