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Fonction
"Lavage intelligent"
En tirant le levier vers le volant (position
instable) on actionne le lave-glace.
En gardant le levier tiré, il est possible
d'activer par un seul mouvement le jet
du lave-vitre et l'essuie-glace même; ce
dernier, en effet, s'actionne automati-
quement si on tire le levier pendant plus
d'une demie seconde.
Le fonctionnement de l'essuie-glace
achève 3 battements après le relâche-
ment du levier; un autre "battement de
nettoyage", après 6 secondes environ,
achève l'opération de nettoyage.
fig. 48
CAPTEUR DE PLUIE
(si prévu)
Le capteur de pluie A-fig. 48, placé der-
rière le miroir rétroviseur intérieur, est un
dispositif électronique joint à l'essuie-gla-
ce; il a la fonction d'adapter automati-
quement la fréquence des battements de
l'essuie-glace à l'intensité de la pluie.
Toutes les autres fonctions contrôlées par
le levier droit restent inchangées.
Le capteur de pluie s'active en plaçant le
levier droit en position 1-fig. 47 et son
champ de réglage varie progressivement
d'essuie-glace au repos (aucun batte-
ment) lorsque la vitre est sèche, à lave-
glace à la deuxième vitesse (fonctionne-
ment continu lent) avec pluie intense.
En tournant la bague A-fig. 47 il est
possible d'augmenter la sensibilité du
A0F0227m
capteur de pluie, obtenant ainsi une va-
riation plus rapide d'essuie-glace au re-
pos (aucun battement), lorsque la gla-
ce est sèche, à lave-glace à la premiè-
re vitesse continue (battement continu
lent). L'action est validée par un batte-
ment individuel sur l'essuie-glace.
En actionnant le lave-glace avec le cap-
teur de pluie enclenché (levier en posi-
tion 1-fig. 47) le cycle de lavage nor-
mal est réalisé, à la fin duquel le cap-
teur de pluie reprend son fonctionne-
ment automatique normal.
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Chapitres
