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fig. 16
AIR BAG GENOUX COTE
CONDUCTEUR ET PASSAGER
(si prévu)
Ils sont constitués d'un coussin à gon-
flage instantané contenu dans un loge-
ment spécial placé sous le volant pour
le côté conducteur fig. 16 dans la par-
tie inférieure de la planche pour le côté
passager fig. 17. Ils fournissent une
protection supplémentaires en cas de
choc frontal.
A0F0079m
fig. 17
DESACTIVATION MANUELLE (si prévue) DE L'AIR BAG
FRONTAL COTE PASSAGER, GENOUX COTE
PASSAGER (si prévu) ET AIR BAG LATÉRAL
AVANT CÔTÉ PASSAGER
S'il était nécessaire de transporter un
enfant sur le siège avant, on peut désac-
tiver l'air bag frontal et pour les genoux
(si prévu) côté passager et l'air bag la-
téral (Side Bag). La désactivation/ré-
activation des air bag se produit en ac-
tionnant, la clé enlevée du dispositif de
démarrage, l'interrupteur à clé spéci-
fique (si prévu) placé sur le côté droit
de la planche fig. 18. L'interrupteur est
accessible uniquement si la porte est ou-
verte. Si la porte est ouverte, la tige mé-
tallique de la clé peut être introduite et
enlevée dans les deux positions.
A0F0092m
fig. 18
ATTENTION Agir sur l'interrupteur uni-
quement si le moteur est coupé et la clé
de contact enlevée.
L'interrupteur à clé a deux positions:
❒ air bag frontal, genoux (si prévu) et
side bag côté passager activés (po-
sition ON P): témoin F sur la fa-
çade du plafonnier avant éteint; il est
absolument interdit de transporter
des enfants sur le siège avant;
A0F0062m
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