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ACTIVATION DU
CLIMATISEUR
Le climatiseur peut être activé en ap-
puyant sur n'importe quel bouton (sauf
(, v et MONO); il est conseillé tou-
tefois de sélectionner sur l'affichage les
températures désirées, puis appuyer sur
le bouton AUTO.
Le climatiseur permet de personnaliser les
températures demandées (conducteur et
passager).
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REGLAGE TEMPERATURE
AIR
En tournant les bagues des manettes
(B/E), dans le sens des aiguilles ou
dans le sens inverse, on augmente ou
on diminue respectivement la tempéra-
ture de l'air demandée dans la zone
gauche (manette B) ou droite (manet-
te E) de l'habitacle. Les températures
sélectionnées sont visualisées sur l'affi-
chageD.
En tournant les bagues des manettes
dans le sens des aiguilles ou dans le
sens inverse jusqu'à les déplacer sur les
sélections extrêmes HI ou LO, on ac-
tive respectivement les fonctions de
chauffage ou refroidissement maximum.
Fonction HI (HIGH)
(chauffage maximum)
Elle est enclenchée en configurant sur
l'affichage une température supérieure
à 32°C; elle peut être activée aussi bien
du côté conducteur que du côté passa-
gers, ou encore par les deux en même
temps; cette configuration porte le sys-
tème en modalité "monozone" et elle
est visualisée par les deux affichages.
Cette fonction peut être enclenchée lors-
qu'on désire chauffer l'habitacle le plus
rapidement possible, en exploitant les
potentialités du système au maximum.
La fonction utilise la température maxi-
mum du liquide de chauffage, alors que
la distribution de l'air et la vitesse du
ventilateur sont gérées automatique-
ment par le système.
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Chapitres
