Table des Matières
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Certains témoins s'allument brièvement. Consultez la section Témoins et
carillons du chapitre Tableau de bord pour obtenir de plus amples
renseignements au sujet des témoins.
Démarrage du moteur
1. Tournez la clé à la
position Contact (3) sans
atteindre la
position Démarrage (4). Si la clé
est difficile à manœuvrer,
tournez le volant jusqu'à ce que
la clé tourne librement. Cette
situation peut se produire si :
• les roues avant ne sont pas
redressées;
• l'une des roues avant est en contact avec la bordure du trottoir.
2. Tournez la clé à la position Démarrage (4), puis relâchez-la dès que
le moteur démarre. Ce véhicule est équipé d'un système de
démarrage assisté par ordinateur qui facilite le démarrage du moteur.
Après avoir relâché la clé de la position Démarrage (4), le démarreur
pourrait continuer à fonctionner jusqu'à 10 secondes ou jusqu'à ce
que le moteur démarre.
Nota : Le lancement peut être interrompu en tout temps en coupant le
contact.
3. Après avoir fait tourner le moteur au ralenti pendant quelques
secondes, relâchez le frein de stationnement, enfoncez la pédale de
frein, engagez un rapport, puis roulez.
Nota : Si le moteur ne démarre pas au premier essai, tournez le
commutateur d'allumage à la position Arrêt, attendez 10 secondes, puis
essayez de nouveau l'étape 2. Si le moteur ne démarre toujours pas,
appuyez à fond sur l'accélérateur et essayez de nouveau l'étape 2, en
maintenant l'accélérateur au plancher jusqu'à ce que le régime du
moteur dépasse la vitesse d'entraînement du démarreur. Ceci permet de
lancer le moteur avec le carburant coupé dans l'éventualité où le moteur
serait noyé.
Conduite
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