Table des Matières
Publicité
Commandes et e ´ quipements
dégivrage ou le désembuage du pare-brise. Si la température
extérieure est d'environ 6 °C (43 °F) ou plus, le climatiseur se met en
marche pour déshumidifier l'air, ce qui empêche la formation de buée
sur les glaces.
Conseils pratiques
• Par temps humide, placez le bloc de commande du chauffage et de la
climatisation en mode
formation de buée sur le pare-brise. Une fois le pare-brise dégagé,
faites fonctionner le chauffage ou la climatisation selon vos besoins.
• Pour éviter la formation d'humidité dans l'habitacle par temps froid, ne
conduisez pas avec la commande de chauffage-climatisation arrêtée ou
à la position de refroidissement maximal.
• Pour éviter l'accumulation d'humidité dans l'habitacle par temps
chaud, ne conduisez jamais avec le bloc de commande du chauffage et
de la climatisation à l'arrêt.
• En conditions normales, le climatiseur doit être réglé sur toute
position autre que MAX A/C et OFF lorsque le véhicule est en
stationnement. De cette manière, le véhicule pourra « respirer » par la
prise d'air extérieure.
• Lorsqu'il neige ou lors de conditions météorologiques médiocres, le
bloc de commande du chauffage et de la climatisation doit être réglé à
la position d'arrêt lorsque le véhicule est en stationnement. Cela évite
la contamination du dispositif par les polluants extérieurs.
• Si le véhicule est resté stationné avec toutes les glaces relevées par
temps chaud, le climatiseur sera beaucoup plus efficace si vous
conduisez avec toutes les glaces abaissées durant les deux ou trois
premières minutes. Presque tout l'air chaud sera ainsi expulsé de
l'habitacle. Une fois l'habitacle aéré, faites fonctionner la climatisation
selon vos besoins.
• Ne placez pas sous le siège avant des objets qui pourraient nuire à la
circulation de l'air vers les sièges arrière (selon l'équipement).
26
avant de prendre la route. Ceci réduira la
Publicité
Table des Matières
