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Entretien et soins
Les liquides pour véhicules automobiles ne sont pas
interchangeables. Il ne faut jamais utiliser de liquide de
refroidissement, de concentré antigel ou de liquide de lave-glace pour
un usage autre que celui auquel il est destiné.
Ajout de liquide de refroidissement
Lors de l'ajout de liquide de refroidissement, assurez-vous qu'il s'agit bien
d'une solution à parts égales de liquide de refroidissement et d'eau
distillée. Versez le mélange dans le vase d'expansion, lorsque le moteur
est froid, jusqu'au niveau approprié.
N'ajoutez pas de liquide de refroidissement si le moteur est
chaud. Du liquide bouillant peut s'échapper du circuit de
refroidissement et vous causer de graves brûlures. Vous pourriez aussi
vous brûler lorsque du liquide est versé sur des organes brûlants du
moteur.
Ne versez pas de liquide de refroidissement dans le réservoir de
liquide de lave-glace. Si du liquide de refroidissement est projeté
sur le pare-brise, la visibilité risque d'être grandement réduite.
Le circuit de refroidissement dans votre véhicule est rempli d'un liquide
de refroidissement de qualité supérieure (de couleur verte) conforme à
la norme Ford ESE-M97B44-A. Vérifiez votre vase d'expansion pour
déterminer le type de liquide de refroidissement (couleur) recommandé
pour votre véhicule.
Pour assurer le bon fonctionnement du circuit de refroidissement
et l'efficacité du liquide de refroidissement, et pour bénéficier de
la garantie :
• ajoutez du liquide de refroidissement Motorcraft de haute
qualité (de couleur verte ou jaune), CXC-10 pour le Canada,
VC-4-A pour les États-Unis, ou le type de liquide de
refroidissement d'origine équipant votre véhicule. En cas de
doute sur le choix du liquide de refroidissement à utiliser, vérifiez le
vase d'expansion ou communiquez avec votre concessionnaire;
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