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Conduite
Si votre véhicule est immobilisé dans la boue ou la neige, il est possible
de le dégager en alternant de façon régulière les passages en marche
avant et en marche arrière. Appuyez légèrement sur la pédale
d'accélérateur dans chaque rapport.
N'utilisez pas cette méthode de va-et-vient si le moteur n'a pas
atteint sa température normale stabilisée car la boîte de vitesses
pourrait être endommagée.
Ne continuez pas cette manœuvre pendant plus de quelques
minutes car la boîte de vitesses et les pneus risqueraient d'être
endommagés et le moteur pourrait surchauffer.
Serrez toujours fermement le frein de stationnement et
assurez-vous que le levier de vitesse est engagé en position de
stationnement (P). Coupez le contact avant de quitter le véhicule.
Si le témoin de frein reste allumé lorsque le frein de
stationnement est complètement desserré, il peut s'agir d'une
anomalie du circuit de freinage. Consultez votre concessionnaire ou un
technicien qualifié.
Conduite avec une boîte de vitesses automatique à quatre rapports
(selon l'équipement)
Pour engager la boîte de vitesses, mettez le moteur en marche, enfoncez
la pédale de frein puis sortez le levier de vitesse de la position de
stationnement (P).
Appuyez sur la pédale de frein lorsque vous déplacez le levier
sélecteur de la position de stationnement (P) à une autre
position, sinon votre véhicule risque de se déplacer inopinément et de
blesser quelqu'un.
Positions du levier de vitesse
Stationnement (P)
Immobilisez toujours complètement
votre véhicule avant de placer la
boîte de vitesses en position de
stationnement (P). Le levier de
vitesse doit être fermement bloqué
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