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La boîte de vitesses monte et descend les rapports de la première à la
quatrième vitesse. La position de marche avant automatique (annulation
de surmultipliée) offre un meilleur frein moteur que la surmultipliée
et est particulièrement utile dans certaines conditions de conduite
(conduite urbaine, route vallonnée, etc.) où la boîte de vitesses change
trop fréquemment de rapport entre
rapports. Annulez la surmultipliée
• conduite avec une lourde charge
• traction d'une remorque en pentes abruptes
• pour obtenir un frein moteur plus efficace. Si vous tractez une
remorque, reportez-vous à la rubrique Conduite avec une remorque
du chapitre Traction d'une remorque.
Pour repasser en mode
d'annulation de surmultipliée. Le témoin s'éteindra.
Lors de chaque démarrage, la boîte de vitesses revient automatiquement
en position normale de
Deuxième imposée (2)
Utilisez la deuxième imposée (2)
pour démarrer sur chaussée
glissante ou pour obtenir un frein
moteur plus efficace en descente.
Première imposée (1)
Utilisez la première imposée (1) pour
obtenir le frein moteur maximal en
descente. Vous pouvez passer de la
première imposée (1) en deuxième
imposée (2) ou en
(surmultipliée). Si vous sélectionnez la première imposée (1) lorsque le
véhicule se déplace à haute vitesse, la boîte rétrogradera et ne passera en
première que lorsque la vitesse du véhicule aura suffisamment diminué.
Rétrogradation forcée
Pour bénéficier de meilleures reprises en
marche avant automatique (annulation de surmultipliée) afin de doubler
un autre véhicule, appuyez à fond sur la pédale d'accélérateur. La boîte
de vitesses rétrogradera automatiquement au rapport approprié :
quatrième, troisième, deuxième ou première.
(surmultipliée) et les autres
dans les conditions suivantes :
(surmultipliée), appuyez sur le contacteur
(surmultipliée).
Conduite
(surmultipliée) ou en
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