Conexión Del Cable De Alimentación; Equipo Eléctrico; Protecciones Eléctricas; Sentido De Rotación - DAB SS6 Instructions De Mise En Service Et D'entretien

6.1 Conexión del cable de alimentación
Se elegirá el cable conforme a la capacidad en
Amperios (indicada en la placa del motor).
Si el fabricante no suministra el cable, éste deberá
tener los siguientes requisitos:
a) Sección adecuada aconsejada por el fabricante
según la potencia a transmitir, la longitud y el
sistema de puesta en marcha del motor.
b) Que esté garantizado por el proveedor para un
funcionamiento en el agua a 600 V.
c) Se deberá realizar el empalme del cable del
motor prestando el máximo cuidado.
d) No debe presentar imperfecciones ni abrasiones
profundas.
Si hay que acoplar dos cables en paralelo, prestar
mucha atención en poner juntos cables del mismo
color.
6.2 Equipo eléctrico
Hay que conectar el motor con el cable de alimentación
al cuadro de mando, que acogerá
mando y protección necesarios. Dado que todos los
inconvenientes, tanto
comportan siempre la avería del bobinado del motor, es
absolutamente imprescindible que los aparatos de
mando y de protección sean adecuados y eficaces.
Intentar ahorrar en
desagradables averías.
Se recomienda efectuar una eficaz puesta a tierra del
.
cuadro
6.3 Protecciones eléctricas
En todos aquellos casos de accionamiento:
– con puesta en marcha directa,
– con puesta en marcha estrella/triángulo,
– con puesta en marcha estatórica,
– con autotransformador,
son indispensables:
– una protección contra sobrecorrientes,
– una protección contra cortocircuitos,
y dichas protecciones deberán servir en las tres fases.
Además, son aconsejables protecciones contra:
– falta de fase,
– caída de tensión,
– falta de agua en el pozo.
6.4 Sentido de rotación
Antes de acoplar el motor a la bomba, hay que
controlar el sentido de rotación del motor para evitar
daños al cojinete de empuje.
Identificar
detector cíclico de fase con indicador
que gire en sentido horario,
terminales de red
conectarlos a los bornes L1 - L2 - L3 de
los aparatos de mando.
Electrobombas con sentido de
rotación antihorario visto desde la
boca de impulsión
los aparatos de
eléctricos como mecánicos,
este campo puede
y contraseñar mediante
L1 - L2 - L3 y
Electrobombas con sentido de
rotación horario visto desde la boca
de impulsión
ESPAÑOL
Conexión:
Aparato
eléctrico
Conexión:
Aparato
suponer eléctrico
6.5 Instrucciones suplementarias para
conectar los terminales de los motores
de seis cables
Conexión:
Aparato
eléctrico
los
7. PUESTA EN SERVICIO Y PUESTA EN
MARCHA

7.1 Puesta en marcha

– Para verificar el sentido de rotación correcto, hay
que poner en marcha la bomba de compuerta
45
Puesta en marcha - Y/Δ
Los cables del motor están
marcados con las letras
V1-W1 y U2-V2-W2
hay que conectarlos a los
respectivos bornes U1-V1-W1 y
U2-V2-W2 del aparato
mando si el motor debe girar en
sentido horario (visto desde el
lado de acoplamiento de la
bomba), mientras que habrá
que invertir los terminales U1-
V1 y U2 W2 si el motor debiera
girar en sentido antihorario.
Puesta en marcha– directa
– estatórica-
autotransformador
Los cables del motor están
marcados con las letras U1-
V1-WI, y hay
conectarlos a los bornes U1-
V1-W1 del aparato
mando si el motor debe girar
en sentido horario (visto
desde el lado
acoplamiento de la bomba),
mientras que hay
invertir la posición de dos
cables cualesquiera si el
motor girara en
antihorario.
Se pueden poner en marcha
los motores de 6 cables con
un arrancador estrella
triangulo únicamente si la
tensión de red corresponde a
la mínima tensión nominal del
motor.
Para obtener el sentido de
rotación correcto, hay que
identificar los terminales de
red L1 - L2 - L3, tal como se
ha descrito anteriormente.
U1-
de
que
de
de
que
sentido
/