2.
Η αντλία δεν
ξεκινάει αλλά οι
ασφάλειες πέφτουν
και δεν λειτουργούν
τα ρελέ του
εκκινητή.
3.
Ο εκκινητής
σταματάει ή
πέφτουν οι
ασφάλειες ενώ
λειτουργεί η αντλία.
4.
Η αντλία λειτουργεί
με χαμηλή παροχή
και χαμηλό μανο-
μετρικό.
υπάρχουν στο φρεάτιο.
Η. Απώλειες φορτίου λάθος υπολογισμένες.
Α. Απουσία τάσης.
Β. Διακοπή κυκλώματος του καλωδίου ή του
τυλίγματος του κινητήρα.
Γ. Το κύκλωμα είναι ανοικτό στον εκκινητή.
Α. Χαμηλή τάση.
Β. Υπερφόρτιση που οφείλεται στο φράξιμο
από άμμο. Τα ρουλεμάν μπλοκάρουν.
Γ. Μονοφασικό. Ένα ρεύμα
μεγαλύτερο από το κανονικό διέρχεται
από τα τυλίγματα του κινητήρα, οπότε
επεμβαίνει ο εκκινητής, σταματώντας τη
μονάδα.
Δ. Πολύ υψηλή θερμοκρασία εκεί που είναι
εγκατεστημένος ο εκκινητής.
Ε. Λανθασμένη βαθμονόμηση του εκκινητή.
Ζ. Μπλοκαρισμένη
αντλία σε
φρεάτιο,
με
επακόλουθη
απορρόφηση ρεύματος.
Η. Διακοπή αγωγών στον εκκινητή.
Θ. Το καλώδιο, ο σύνδεσμος του καλωδίου,
το τύλιγμα του κινητήρα μπορεί να είναι
γειωμένα, σε βραχυκύκλωμα ή να έχουν
διακοπή.
Α. Λανθασμένη
φορά
κινητήρα.
Β. Διαρροή
νερού
από
κατάθλιψης,
τη
συγκράτηση των συζεύξεων.
Γ. Τάση χαμηλότερη της κανονικής και
απορρόφηση ρεύματος μεγαλύτερη της
κανονικής.
Δ. Φραγμένη
σχάρα
υπάρχουν στο φρεάτιο.
Ε. Φθορά στις πτερωτές και τους διαχυτήρες
από την άμμο.
Ζ. Λανθασμένος υπολογισμός του μανο-
μετρικού.
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
Ζ.
Η.
Α.
Β.
Γ.
Α.
Β.
1.5÷2 φορές
Γ.
Δ.
Ε.
ένα
λοξό
ανώμαλη
Ζ.
Η.
Θ.
περιστροφής
του
Α.
τους
σωλήνες
Β.
φλάντζα
ή
κακή
Γ.
Δ.
από
υλικά
που
Ε.
Ζ.
64
Καθαρίστε την αντλία.
Επαναλάβετε τους υπολογισμούς και αν
χρειάζεται χρησιμοποιήστε έναν αγωγό
μεγαλύτερης διαμέτρου.
Ελέγξτε την τάση στους ακροδέκτες
της γραμμής τροφοδοσίας και στους
ακροδέκτες του εκκινητή.
Αφαιρέστε τις ασφάλειες του εκκινητή
και
συνδέστε
έναν
ωμόμετρου στο σωλήνα κατάθλιψης
και τον άλλο αγωγό στους ακροδέκτες
όλων των άλλων κύριων καλωδίων του
κινητήρα (ένα κάθε φορά). Το όργανο
πρέπει να δείχνει τουλάχιστον 10
Megaohm για κάθε ακροδέκτη.
Ελέγξτε τη συνέχεια των κυκλωμάτων,
ακολουθώντας
το
σχεδιάγραμμα.
Αυξήστε τη διάμετρο της γραμμής
τροφοδοσίας.
Αφαιρέστε την αντλία και επιθεωρήστε
την.
Ελέγξτε την τάση στις 3 φάσεις.
Ελέγξτε την κατάσταση των ασφα-
λειών και των επαφών του εκκινητή.
Ρυθμίστε τα ρελέ υπερφορτίου στον
εκκινητή, στην υψηλότερη τιμή.
Αν το αμπερόμετρο δείχνει κανονική
ένταση και σταματάει ο εκκινητής μετά
από επανειλημμένες ρυθμίσεις των
ρελέ,
αντικαταστήστε
υπερφορτίου.
Αφαιρέστε τη μονάδα για να την
ξαναβάλετε
στη
σωστή
ξαναθέστε τη σε λειτουργία.
Παραπέμπουμε στο σημείο 2Γ.
Παραπέμπουμε στο σημείο 2Β.
Αντιστρέψτε τις συνδέσεις των δύο
γραμμών τροφοδοσίας.
Βγάλτε την αντλία και ελέγξτε το σω-
λήνα κατάθλιψης.
Ελέγξτε την τιμή της τάσης. Αυξήστε τη
διάμετρο της γραμμής τροφοδοσίας.
Καθαρίστε την αντλία.
Ελέγξτε και αντικαταστήστε τα φθαρμένα
εξαρτήματα.
Ελέγξτε τους υπολογισμούς και αντι-
καταστήστε
τη
μονάδα
καταλληλότερη.
αγωγό
του
ηλεκτρικό
το
ρελέ
θέση
και
με
μία