Funcionamento; Testes; Manutenção - DAB SS6 Instructions De Mise En Service Et D'entretien

fluir, fechar ainda mais a comporta e verificar que
o valor da pressão seja superior ao indicado na
placa. Se isso não acontecer, o motor gira no
sentido contrário.
Para restabelecer o sentido de rotação correcto,
inverter as duas fases no quadro.
– Não fazer funcionar a bomba por mais de 3
minutos no sentido inverso. Reduzir então a
abertura da válvula até cerca da metade da
abertura máxima e deixar que a bomba funcione
por um minuto. Parar então a bomba durante
cinco minutos para permitir às bolhas de ar
eventualmente presentes, de desaparecer. As
bolhas podem impedir a lubrificação do eixo.
– Pôr em

funcionamento

gradualmente a válvula de compressão até não
aparecer mais areia na água ou pelo menos até
ela atingir uma percentagem muito baixa (40
g/m³).
– Antes de fazer funcionar definitivamente a
electrobomba, retirar os fusíveis do starter e com
um ohmímetro controlar a continuidade do circuito
eléctrico para verificar se houveram danos ao
descer a bomba no poço. Nesse caso, é preciso
voltar a levantar o conjunto para uma verificação.
– Para unidades trifásicas, o valor da resistência
eléctrica deve ser aproximadamente igual para as
3 fases.
– Controlar a resistência de isolamento para terra,
ou seja entre a parte final do cabo e o tubo de
descarga, utilizando um megaohmímetro. O valor
mínimo para terra numa bomba nova é de 10
Megaohm, com o motor frio.
– Se durante o arranque se julgar que a bomba
funciona de modo anormal, é indispensável
mandá-la parar e procurar as causas da avaria.
– Durante o funcionamento, verificar se a bomba
trabalha no seu campo de rendimentos e se o
valor da corrente ao quadro de comando não
excede o valor nominal do motor.
– Se resultar necessário, parcializar a comporta ou
regular o intervalo de eventuais pressostatos.
Antes de pôr em funcionamento a
bomba é necessário que a instalação
esteja completada correctamente a
nível eléctrico e mecânico.
Verificar
sistemas
activos.
A bomba não pode funcionar por mais
de 3 minutos com a comporta fechada,
para evitar o sobreaquecimento do
conjunto.
7.2 Funcionamento
O número máximo de arranques / hora é subordinado
ao tipo de arrancador e à potência do motor.
Até 100 Cv
Até 200 Cv
Além de 200 Cv
a bomba
também que todos
de segurança
10 arranques / hora
8 arranques / hora
5 arranques / hora
PORTUGUÊS
Se a electrobomba não arranca logo, evitar
tentativas de arranque repetidas sem ter primeiro
detectado a causa da anomalia.
Todos os
afastamento da tensão de alimentação de +/- 5%
do valor da voltagem nominal.

7.3 Testes

Em caso de serviço irregular da bomba, efectuar os
seguintes testes para detectar as causas possíveis:
1° TESTE
– Fechar completamente a válvula,
– tomar nota da absorção ao arranque da unidade,
– tomar nota da absorção para funcionamento
contínuo,
e abrir
– tomar nota da pressão indicada pelo manómetro
que se encontra na união de compressão,
– tomar nota da distância vertical entre o nível da
água e o centro do quadro do manómetro.
Podem ocorrer os casos seguintes:
Pressão e potência não variam:
– Se o manómetro fornecer um valor praticamente
idêntico ao obtido originariamente, os impulsores
não estão gastos e o motor gira no sentido
correcto.
– Se a absorção for idêntica ao valor original, o
atrito na bomba e no motor não aumentou; além
disso, a areia eventualmente contida na água não
danifica a bomba.
Diminuição da pressão:
– Uma diminuição da pressão significa que os
impulsores estão gastos, ou que o valor da
voltagem de alimentação é baixo.
Aumento da absorção:
– Um aumento da absorção significa um aumento
de atrito nos pernos das chumaceiras devido a
sólidos presentes na água.
2° TESTE
– Abrir completamente a válvula,
– tomar nota da absorção,
– tomar nota da pressão indicada pelo manómetro,
– tomar nota do débito da bomba indicado pelo
fluxómetro.
Pode ocorrer o caso seguinte:
– Se o débito da bomba estiver muito baixo em
os
relação ao débito dado na fábrica, pode depender
estejam
das incrustações, da válvula que se encontra por
cima da bomba que pode estar bloqueada, ou
podem haver perdas de água ao longo das
tubagens.
8. MANUTENÇÃO
– A manutenção periódica depende muito da
eventual presença de areia na água.
– Nenhuma manutenção é necessária até a bomba
não diminuir fortemente o rendimento, quer dizer
que o débito de água diminuir abaixo de 50% do
valor nominal, ou a corrente absorvida estiver alta
demais (+5%).
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motores podem aguentar um