Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
3.2.1 Indeling van het bedieningscherm
1 = Toets instellingen in de linker rijregelaar
2 = Toets magneetartikelen instellen
3 = Toets schakeltabblad/functies instellen
4 = Toets voor de basisinstellingen van het Central Station
5 = Help functie
6 = Toets instellingen op de rechter rijregelaar
7 = Regelaarwisseling – verwisselen van linker naar rechter rijregelaar
8 = Wisselbediening
9 = Waarschuwingssignaal voor zwakke of lege batterijen.
1
3
2
9
7
Beeld op het touchscreen na het afsluiten van het initialiseren.
3.2.2 Touchscreen bedienen
Het Central Station schikt over een "touchscreen" (interactief beeld-
scherm). Door met de vinger of een speciale stift het beeldscherm
aan te raken op een daarop weergegeven symbool, wordt de ge-
wenste actie uitgevoerd.
Voorbeeld: in de bovenste menubalk van het
Central Station bevindt zich een veld met
een symbool van het Central Station. Als u
met de vinger dit veld aanraakt, wordt een
nevenmenu met diverse instelmogelijkhe-
den voor het bedrijf met het Central station
geopend. Door het nogmaals aanraken komt
u terug in bovenstaand scherm.
Let bij het gebruik van een touchscreen op het volgende:
• het beeldscherm voor het bedienen slechts aanraken. Niet met
kracht op het beeldscherm drukken.
• niet op het beeldscherm steunen of zich afzetten.
• naast het bedienen van het beeldscherm met de vinger, kan men
ook met bijv. een stift het scherm bedienen. Pas op: ongeschikt
materiaal geeft krassen op het scherm. Daarom geen scherpe
voorwerpen gebruiken. Zeer geschikt is bijvoorbeeld de bedie-
ningsstift (Metal Stylus) voor de pocketcomputer die in elke com-
puterwinkel verkrijgbaar is.
• het beeldscherm alleen reinigen met een droge doek als het
Central Station uitgeschakeld is. Daarbij geen grote druk op het
scherm uitoefenen. Geen vloeistoffen of reinigingsmiddelen
gebruiken.
3.2.3 Het werkingsprincipe van het bedieningsscherm
Het Central Station beschikt over een loclijst en een magneetartike-
lenlijst, waarin alle locomotieven, wissels, seinen e.d. ingevoerd kun-
nen worden die u op uw modelbaan wilt besturen. Met het invoeren
legt u als het ware het "rijbewijs" vast van deze delen. Zonder dit
"rijbewijs" is er geen bedrijf mogelijk. Daarom moeten deze gegevens
eerst ingevoerd worden. Dit invoeren gebeurt volautomatisch (bij
mfx-locs) of handmatig, ondersteunt door een comfortabele menu-
structuur. De ingevoerde gegevens kunnen elk moment uitgebreid,
gewijzigd of gewist worden. Ze dienen niet alleen als basis voor het
Central Station, maar ook voor alle direct of indirect daarop aange-
sloten Märklin-Systems besturingsapparaten. Indien u echter via een
adapter de digitale centrale Control Unit 6021 heeft aangesloten kan
dit apparaat, inclusief alle daarop aangesloten apparaten, vanwege
het technische principe geen gebruik maken van deze basisgegevens.
Central Station mit Update 60212
6
4
5
8
9
Het seinpaneel van het Central Station bestaat uit 74 schakeltab-
bladen waarop telkens 16 vooraf gedefi nieerde magneetartikelen
geplaatst kunnen worden. De verschillende magneetartikelen kunnen
gelijktijdig op meerde tabbladen tegelijk geplaatst worden. De beide
rijregelaars nemen de gegevens voor de actueel te besturen loc ook
over uit de loclijst.
Tip: voor het kiezen van een nieuwe loc om te besturen wordt deze
uit de loclijst overgenomen. Des te omvangrijker deze lijst is, des te
langer duurt het opzoeken van de desbetreffende loc in deze lijst.
Het is daarom aan te raden de loclijst regelmatig op te schonen.
Het maximaal aantal locs in de loclijst is van verschillende factoren
afhankelijk. De bovengrens ligt ergens bij enkele duizenden stuks en
daarmee ver boven de het in de praktijk benodigde aantal.
3.2.4 Noodstop / stop-toets
Druk op de toets "Stop":
de elektrische voedingsvoorziening naar de
modelbaan en het programmeerspoor wordt
uitgeschakeld. Ook de aangesloten boosters of
andere voedingscomponenten schakelen uit. De
rode toetsverlichting in de toets "Stop" licht op.
Ook bij een overbelasting op de baan schakelt
het apparaat vanzelf in deze modus.
Beëindigen van deze toestand:
1. Indien van toepassing de kortsluiting / oorzaak van de
overbelasting opheffen.
2. Toets "Go" indrukken (=> 3.2.5.)
Opmerking: tijdens een noodstop kunnen op het Central Station wel
wijzigingen in besturingsopdrachten van locs en magneetartikelen
ingevoerd worden. Deze worden echter pas uitgevoerd als de model-
baan weer van stroom wordt voorzien.
Als door een kortsluiting op de modelbaan het
Central Station in de „Noodstop" toestand komt,
dan verschijnt gedurende enkele seconden een
kortsluit-symbool in de linker- en rechter bene-
denhoek van het scherm. Daarna verschijnt daar,
evenals na het indrukken van de „Stop" toets,
de melding
„NOODSTOP".
3.2.5 Vrijgeven / Go-toets
Voor het weer in bedrijf nemen van de baan na
een uitgeschakelde stroomvoorziening (nood-
stop) wordt de "Go"-toets ingedrukt. De groene
verlichting in de "Go"-toets licht op. De rode
verlichting in de "Stop"-toets wordt uitgescha-
keld. Nu staat er weer voedingsspanning op de
uitgangen naar de baan.
Opmerking: schakelt het Central Station direct opnieuw weer in de
noodstop-modus (rode verlichting in de "Stop"-toets licht weer op)
dan is er meestal een kortsluiting aanwezig op de baan. Deze moet
eerst opgeheven worden voordat het bedrijf weer kan worden hervat.
3.2.6 Onbekende storing
Als de volgende storingen tijdens het bedrijf optreden;
– Central Station reageert niet op commando's
– locomotieven rijden niet of functies worden niet geactiveerd
– andere fouten die niet met de STOP- en GO-toets opgelost kunnen
worden,
dan kunt u het volgende proberen:
• netstekker uit het stopcontact nemen en na een minuut weer
insteken.
Heeft ook dat niet geholpen, dan een Shut-Down uitvoeren:
• druk de STOP-toets gedurende minstens 5 seconden
• in er verschijnt nu een tekst "Shutting down".
• kort daarna de opdracht "Shut down - you may unplug your CS"
en de STOP-toets knippert.
• trek nu de netstekker uit het stopcontact.
• wacht circa één minuut en steek dan de stekker weer in het
stopcontact. Het Central Station start weer op. Zodra de GO-toets
oplicht gaan alle locomotieven rijden, die voor het "vastlopen" nog
een rij-opdracht hadden. Daarbij geeft de snelheidsbalk, pas na
het verdraaien van de regelknop, de actuele snelheid weer.
28
Publicité
Table des Matières
