Programmation Des Signaux De La Série 763Xx; Adresses Sniffer - marklin Central Station Mode D'emploi

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4.5.1.1.3 Route avec un contact s 88
Le fait de pouvoir commuter une route non seulement manuellement
en appuyant sur le bouton de commande du poste de commande
des aiguillages, mais également via un contact de rétrosignalisati-
on s 88 intégré à la commande du réseau représente une fonction
essentielle vous permettant de réaliser une commande par canton de
blocks. L'entrée d'un train dans un block peut être détectée via s 88
et le block suivant peut être libéré.
Le bus s 88 doit avoir été confi guré au préalable dans le menu de
paramétrage. A ce sujet, consultez la section 3.4.1.
Indiquez ici le module s 88 souhaité et le numéro de port de l'entrée
devant commuter la route.
Bien entendu, une route déclenchée automatiquement peut toujours
être déclenchée manuellement sur le poste de commande des
aiguillages.
Pour fi nir, confi rmez vos entrées afi n d'enregistrer la nouvelle route.
Le dialogue d'entrée se referme lorsque vous appuyez sur le bouton
de confi rmation ; la nouvelle route est enregistrée.
Si la fenêtre de dialogue ne se ferme pas et qu'un petit point
d'exclamation apparaît à la fi n de l'une des trois lignes d'entrée pour
le nom, le texte saisi est trop long. Dans ce cas, il vous faut raccour-
cir la désignation de la route.
4.5.2 Modifi er une route
Vous pouvez à tout moment mo-
difi er une route ou en changer le
nom si vous le souhaitez.
• Appuyez sur le bouton de com-
mande « Installer un article
électromagnétique ». Une liste
de toutes les routes apparaît à
l'écran.
• Sélectionnez la route souhaitée.
Les autres étapes de modifi -
cation sont identiques à celles
décrites dans la section 4.5.1.
4.5.3 Affecter une route au poste de commande des
aiguillages
Après la création des différentes routes, celles-ci peuvent être
affectées à un ou plusieurs boutons de commande du pupitre de
commande des aiguillages. Seules les routes affectées à un bouton
de commande peuvent être commutées manuellement : Les routes
commutées par contact s 88 ne doivent pas obligatoirement être
affectées.
En principe, l'affectation de routes s'effectue de la même maniè-
re que l'affectation d'articles électromagnétiques « normaux ». La
section 4.3 vous indique comment affecter les différents articles
électromagnétiques ; pour les routes, le principe est identique. Dans
la liste des articles électromagnétiques, les routes sont indiquées
avec la mention « (FW) » (routes).
4.5.4. Commuter une route
Une route se commute comme un article électromagnétique,
voir paragraphe section 4.4.
Il existe deux différences:
Ce pictogramme indique que la route n'est pas entière-
ment commutée. L'un des articles électromagnétiques,
au moins, ne présente pas l'état défi ni pour cette route.
Ce pictogramme apparaît également lors de la première
sélection de la route, même si celle-ci est correcte-
ment commutée. L'affi chage redevient correct après la
première commutation.
Cette route est correctement commutée, tous les
articles électromagnétiques présentent la position
souhaitée.
Les routes peuvent uniquement être commutées. La réinitialisation
s'effectue en modifi ant au moins l'un des articles électromagnétiques
faisant partie de la route.
Vous avez à tout moment la possibilité de commuter séparément
un article électromagnétique faisant partie d'une route, par ex. via
un autre lien du poste de commande des aiguillages. Le symbole
change dès que la position de commutation d'au moins l'un de ces
articles électromagnétiques ne correspond plus à la route. Vous avez
ainsi toujours la possibilité de vérifi er si tous les articles électromag-
nétiques de votre route sont encore correctement commutés.
4.5.5 Effacer route
La suppression d'une route s'effectue de la même manière que la
suppression d'un article électromagnétique :
• Appelez le menu des articles électromagnétiques et sélectionnez
« Effacer route ».
• Sélectionnez la route souhaitée et confi rmez.
4.6 Programmation des signaux de la série 763xx
Pour la programmation des signaux numériques de la série 763xx
(tels que 76391, 76393 etc.), procéder aux étapes suivantes :
1. Laisser le module électronique de signalisation dans l'emballage.
Pour la programmation, le module électronique de signalisation doit
être encliqueté dans l'archet de prise de courant de l'emballage.
2. Sur la Central Station, confi gurer l'interrupteur de commande
approprié pour le type de signal correspondant dans la liste des
articles électromagnétiques. Si le mât du signal d'arrêt comporte
également un signal d'avertissement, le signal d'arrêt correspon-
dant au signal d'avertissement doit également être confi guré.
Veiller au paramétrage correct des adresses. Pour la fonction
de touche, sélectionner le type d'exploitation « Momentané ».
Important : Pour la programmation, régler la durée de commuta-
tion sur 2500 ms. Pour les signaux avec avertissement intégré, ne
pas oublier de confi gurer les éléments de commutation pour les
signaux d'arrêt correspondants.
3. Placer le nouvel élément de commutation sur l'une des 18 interfaces
utilisateur afi n de pouvoir commuter l'article électromagnétique.
4. Eteindre la Central Station.
5. Défaire la connexion entre la Central Station et le réseau. Relier
uniquement le nouveau signal à programmer à la sortie réseau de
la Central Station.
6. Allumer la Central Station. Dès que la Central Station est en état
de marche, appuyer sur la touche « Stop » (arrêt d'urgence)
7. Enfoncer la touche « Go » de Central Station. L'icone du signal
commence à passer d'un état à l'autre. La suite de la procédure
dépend du signal utilisé.
76391/76371/76372: Appuyer brièvement sur l'icone du signal à
l'écran. Le signal est programmé fi ablement au cours de la durée
de commutation défi nie (2500 ms).
76392/76394: Activer l'état Hp1. Attendre que le signal recom-
mence à montrer alternativement différentes indications. Activer
ensuite l'état Hp2.
76395/76397: Les premières étapes sont les mêmes que pour les
signaux 76391 ou 76393. L'avertissement oscille ensuite entre
deux indications. Activer maintenant la fonction Hp1 ou Hp0 du
signal d'arrêt correspondant. Si le signal d'avertissement fait partie
d'un signal à deux indications, activer une nouvelle fois la fonction
Hp1 ou Hp0 si le signal d'avertissement montre de nouveau alter-
nativement les différentes indications. Sinon, activer la fonction de
signal Hp2 du signal d'arrêt correspondant. Pour les signaux avec
plus de deux indications, l'affectation de la deuxième adresse se
fait automatiquement.
8. Le signal est maintenant programmé. Eteindre la Central Station.
Retirer le signal de l'emballage et l'installer sur le réseau.
Important :
• Ne procéder aux étapes suivantes que lorsque le signal passe
d'une indication à l'autre.
• Il suffi t de déclencher brièvement les ordres de commutation.
La durée de commutation nécessaire est défi nie par l'entrée de
2500 ms. Pour l'exploitation ultérieure du réseau, il est préfé-
rable de régler cette durée sur une valeur plus appropriée à
l'exploitation (telle que 500 ms).
• Si le temps entre les différentes étapes s'avère trop long, le si-
gnal interrompt lui-même la procédure de programmation. Dans
ce cas, reprendre la procédure depuis le début en appuyant sur
la touche « Stop ».

5. Adresses sniffer

Le sniffer vous permet de continuer à utiliser votre ancien système
numérique avec la Central Station.
Le sniffer se comporte comme un décodeur numérique et retraduit
les signaux de la voie en informations pouvant être traitées par la
Central Station. Le système numérique utilisé jusqu'alors est basé
sur l'adresse, Märklin Systems enregistre les locomotives sous forme
de listes avec des noms « parlants ». Etant donné que plusieurs
locomotives peuvent avoir la même adresse, il faut déterminer une
affectation entre les adresses de locos de l'ancien système et les loco-
motives réellement désignées au sein de la liste de la Central Station.
Pour chaque entrée de la liste des locomotives peut être donnée – outre
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Central Station mit Update 60212

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