Libérer Le Contrôleur; Trains-Navettes - marklin Central Station Mode D'emploi

3.3.6 Libérer le contrôleur
Cette fonction a été évoquée bri-
èvement dans le chapitre « Traction
multiple ». Ce bouton de commande
permet de désactiver la locomotive ;
le message « Aucune loco sélection-
née » apparaît à l'écran et vous pou-
vez alors activer une autre locomotive
via la touche de sélection.

3.4 Trains-navettes

Une ligne de trains navettes est une section de voie sur laquelle le
train doit circuler (faire la navette). L'idéal est d'utiliser à cet effet un
train automoteur ou une rame réversible. Une ligne de trains navettes
doit comporter les éléments suivants :
a) Gare 1
b) Point de freinage
pour gare 1
c) Gare 2
d) Point de freinage
pour gare 2
Le train s'arrête pour une durée déterminée dans chaque gare avant
de repartir en direction de l'autre gare. Le déroulement est le suivant :
• Dès que le train partant de la gare 1 en direction de la gare 2 atteint
le point de freinage pour la gare 2, la Central Station transmet au
train navette l'ordre « Arrêt » (cran de marche 0). Simultanément,
un chronomètre est lancé dans la Central Station.
• Le train s'arrêtera en fonction de la temporisation de freinage
défi nie. Pour que le train s'arrête à l'endroit prévu, paramétrez le
décodeur de la locomotive selon les instructions fi gurant dans la
notice d'utilisation de celle-ci.
• Lorsque le chronomètre de la Central Station atteint un certain
temps T1, l'ordre relatif à l'inversion du sens de marche est trans-
mis au train. Le train – dont l'éclairage est à présent correct (sauf si
commutateur à contactage progressif sur la voiture) – est déjà en
gare, prêt au départ.
• Lorsque le chronomètre atteint le moment T2, le train démarre en
direction de la gare 1. Le processus recommence à zéro.
• Le temps T1 est le même que T2. La période de freinage du point
de freinage 1+ le temps durant lequel le train se trouve en
gare dans le sens de marche d'origine est aussi long que
le temps durant lequel le train attend encore en gare dans
le sens de marche inverse.
• Les durées sont identiques pour les deux gares. L'écart
entre les deux points de freinage de chaque gare doit être iden-
tique car la distance de freinage dépend de la période de freinage
de chaque locomotive.
Pour la reconnaissance des points de freinage, il vous faut donc
affecter deux contacts de rétrosignalisation s 88 à chaque ligne de
trains-navettes.
3.4.1 Installation de lignes de trains-navettes
• Dans la barre de menu supérieure, sélectionnez le sym-
bole de paramétrage. Vous accédez alors à une boîte
de dialogue du menu. Divers pictogrammes apparais-
sent sur le bord gauche.
• Sélectionnez le sixième pictogramme en partant du haut. Vous
accédez ainsi à la fenêtre de dialogue « Train navette ».
a) Trains-navettes déjà existants
b) Ajouter un train-navette
c) Supprimer un train-navette
d) Modifi er un train-navette
e) Entreprendre des modifi cations, quitter le menu de paramétrage
f) Annuler des modifi cations, quitter le menu de paramétrage
Pour ouvrir la fenêtre de dialogue « Train navette », appuyez sur le
bouton de commande « Ajouter un Train navette ».
Nom de la ligne
Le nom que vous donnez à votre ligne de trains-navettes sera ensuite
utilisé pour l'affectation.
Gare 1 : Contact s 88 et Gare 2: Contact s 88
Sélectionnez ici les deux contacts s 88 pour les points de freinage de
la ligne de trains-navettes. A cet effet, confi gurez d'abord le bus s 88.
Les différents modules s88 sont placés les uns derrière les autres. La
Central Station doit être informée du nombre de modules utilisés et
de leur nombre de ports respectif (8 ou 16). Ces renseignements sont
transmis via le menu de paramétrage.
• Appelez le menu de paramétrage.
• Sélectionnez le sous-menu
« Composants dans le systèm ».
• Activez la zone « s 88-Bus Control »
• Appuyez sur le bouton de commande en bas à droite ou sur le
régulateur de marche pour accéder à la fenêtre de dialogue
« Confi guration s 88 ».
b
c
a
a) Liste de tous les modules s 88 utilisés jusqu'alors
b) Nom du module
c) Indication relative au nombre de ports : 8 ou 16
d) Bouton de commande « Ajouter »
e) Bouton de commande « Supprimer »
f ) Bouton de commande « Changement entre 8 et 16 ports »
Il vous faut maintenant renseigner ces zones pour chaque module s 88
de votre réseau.
• Appuyez sur le bouton de commande « Ajouter »
• Confi rmez le nombre de ports : 8 ou 16
• Confi rmez les entrées de la manière habituelle avec le bouton de
a
confi rmation (coche).
c
Le fenêtre de dialogue « Composants dans le système » s'ouvre alors
b
automatiquement. Pour accéder de nouveau à la fenêtre de dialogue
d
« Trains-navettes », actionnez les symboles « Trains-navettes » et
e
« Ajouter un train-navette ».
f
Lors de l'entrée, utilisez deux contacts s 88 différents. La Central
Station ne vérifi e pas si ces contacts ont déjà été utilisés autre part.
Durée de séjour
Indiquez ici la durée T1 + T2 (addition). La durée maximale possible
est de 300 secondes. La durée peut être défi nie via les fl èches par
tranche de 5 secondes ou directement et librement dans la zone.
Fermez la fenêtre via le bouton de confi rmation : votre train-navette
apparaît à l'écran. Vous pouvez installer d'autres lignes de trains-
navettes (jusqu'à huit).
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f
d
e
Central Station mit Update 60212