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Avis : Si la polarité de l'excitatrice est
inversée par la restauration de l'inducteur,
vous pouvez rectifier la situation en
interchangeant les conducteurs de batterie.
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Restauration du champ/magnétisme résiduel
Le courant direct nécessaire pour magnétiser le champ tournant est obtenu
à partir de l'excitatrice. Suite à la mise en marche du générateur, le courant et la
tension sont induits dans l'excitatrice par les lignes magnétiques de force créées
par le magnétisme résiduel des pôles inducteurs de l'excitatrice. Le magnétisme
résiduel des pôles inducteurs de l'excitatrice peut être perdu ou affaibli par
une inversion temporaire de la connexion des inducteurs, un champ magnétique
neutralisant puissant de n'importe quelle source ou de non exploitation depuis
un certain temps. Si le générateur n'est pas en mesure de générer la tension
après avoir atteint la vitesse nominale, il peut s'avérer nécessaire de restaurer
le magnétisme résiduel.
Pour restaurer la petite quantité de magnétisme résiduel nécessaire pour lancer
l'amorçage de la tension, branchez une batterie de 12 ou 24 V au circuit bobine
de l'inducteur de l'excitatrice et procédez comme suit :
1. Ouvrez le disjoncteur de sortie et arrêtez le moteur.
2. Déconnectez les fils de la bobine de l'inducteur de l'excitatrice EF1 au niveau
de la borne EF1 et EF2 au niveau de la borne EF2. Branchez le conducteur
positif de la batterie au conducteur de la bobine du champ EF1.
3. Restaurez l'inducteur en mettant en contact le connecteur de la batterie avec
la borne du circuit de la bobine de l'inducteur EF2.
4. Déconnectez les connecteurs de la batterie.
5. Reconnectez le connecteur de la bobine de l'inducteur EF1 avec la borne
EF1 et le connecteur de la bobine de l'inducteur EF2 avec la borne EF2.
6. Mettez le générateur en marche et vérifiez l'amorçage de la tension.
Répétez la procédure de restauration si la tension de sortie du générateur
ne s'amorce pas ou restaurez l'inducteur avec le générateur en marche,
les fils de la bobine de l'inducteur connectés au régulateur et la diode de
3 A ou plus enlevée de la borne positive de la batterie (voir la Figure 17).
-
Batterie de 12
ou 24 V
Diode de
3 A ou +
EF2
Figure 17 : Configuration de restauration de l'inducteur
avec des fils d'inducteur connectés au régulateur
Page 26
+
Régulateur
F-
de tension
F+
EF1
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