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Vérifiez le désalignement frontal et radial du volant-moteur en installant un
indicateur à cadran et en mesurant le volant par rapport au carter du volant (voir la
Figure 6). Voir la valeur de désalignement maximum autorisé dans le Tableau 2.
Pointeur de l'indicateur
à cadran pour
désalignement radial
Pointeur de l'indicateur
à cadran pour
désalignement fronta
Figure 6 : Vérification du volant
Tableau 2 : Désalignement maximum
autorisé du volant (pouces)
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Volant
l
Désalignement
Diamètre
autorisé (TIR)
pilote
6,5
0,002
7,5
0,002
8
0,002
10
0,003
11,5
0,003
14
0,004
16
0,005
18
0,005
21
0,006
24
0,007
Carter du volant
Arbre