Table des Matières
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Entrée
d'alimentation
Régulateur
de tension
Conducteurs de sortie
Stator principal
(induit)
Stator d'excitatrice
r du PMG
Stato
(inducteur)
(induit)
Rotor principal
Moteur principal
(CC)
Arbre
Rotor du PMG
(inducteur)
Redresseur
Induit de
l'excitatrice (CA)
Figure 1 : Présentation du système d'excitation
(avec un PMG optionnel)
Système PMG (Générateur à aimant permanent) optionnel
Le générateur à aimant permanent (PMG) est composé d'un stator PMG et d'un
rotor PMG :
Le stator du PMG est un enduit stationnaire situé au sein du stator qui abrite
également le stator d'excitation ou est un stator distinct installé près du stator
d'excitation. Il est composé de lames d'acier qui sont maintenues par des anneaux
de compression en acier et sont soudées aux barres du châssis du PMG d'excitation.
Les enroulements PMG sont placés dans les fentes des lames. Les cales d'isolation
sont insérées en haut de chaque fente pour maintenir les enroulements en place.
Le rotor PMG est composé d'aimants permanents rectangulaires et d'embouts
polaires coulés, sécurisés à un moyeu en acier par des boulons en acier inoxydable
non magnétique. Le rotor PMG est claveté sur l'arbre et fixé par un écrou et
une rondelle de blocage.
Présentation du système PMG : Le système PMG fait office d'excitatrice pilote
alimentant le régulateur de tension automatique. Il s'agit d'un générateur CA se
servant d'aimants permanents dans le rotor au lieu d'électroaimants pour créer
un champ magnétique (voir la Figure 1).
Autres options
Les autres options incluent, sans s'y limiter, radiateurs, filtres et appareils de
détection de température.
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