Contrôle Niveau - Rafraîchissements D'huile; Rafraîchissement Niveau Huile Du Réducteur; Entretien Moteur À Essence; Entretien Moteur Diesel - Dibo JMB-E 200/15 EB Manuel D'utilisation

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E N T R E T I E N
3 Contrôle niveau - rafraîchissements d'huile
Contrôler le niveau d'huile avant chaque utilisation de la machine via fenêtre
de contrôle ou la jauge (le cas échéant). Le niveau doit se situer entre les
deux marques sur la fenêtre de contrôle, si ce n'est pas le cas faire l'appoint
nécessaire. Si l'huile a un aspect laiteux, consulter un technicien compétent
(DiBO ou revendeur). Pour faire l'appoint procéder comme suit :
• Dévisser le bouchon de vidange en bas de la pompe.
• Dévisser le bouchon supérieur avec la barre de niveau d'huile.
• Vidanger toute l'huile dans un récipient et se débarrasser ensuite de l'huile
comme décrit dans le manuel.
• Revisser le bouchon de vidange et remplir l'huile dans le trou jusqu'à la ligne
de marque supérieure.
• Revisser le bouchon supérieur avec la barre de niveau d'huile.
• Huile recommandée: 1.836.042 (+- 1 ltr, selon la pompe).
4 Rafraîchissement niveau huile du réducteur
Contrôler pour chaque utilisation de la machine l'huile avec le verre de niveau
d'huile. L'huile doit se trouver également avec la marque du verre de niveau
d'huile, si le ce cas n'est pas, de l'huile remplit jusqu'à la marque. Si l'huile avoir
l'air de laiteux, directement consulte le DiBO techniciens. Pour rafraîchir l'huile,
vais le travail comme suit:
• Le bouton de drainage en bas de réducteur mécanique déboulonne
• Attraper toute huile dans une barge et enlever ensuite l'huile comme ont
décrit dans le manuel.
• Le bouton de drainage en visser et remplir l'huile dans le trou au dessus
jusqu'à sur la ligne de marque
• Huile recommandée: 1.836.015.
5 Entretien moteur à essence
Pour les travaux d'entretien à le moteur, nous recommandons de consulter le
mode d'emploi (inclus) du moteur. Huile recommandée: 1.836.011.
Pendant que le moteur est encore chaud, changer l'huile du moteur !
Attention: si le moteur est basculé pendant l'entretien, le réservoir
de carburant doit être vidé et le côté où se trouve la bougie doit
être en haut. Si le réservoir de carburant n'est pas vide et si le
moteur est basculé dans toute autre direction, il sera peut-être
difficile de le faire démarrer par suite d'huile ou de carburant
contaminant le filtre à air et/ou la bougie. Débrancher toujours le fil
de bougie/le câble négatif de la batterie avant de commencer les
travails de maintenance. Attention: éviter les fuites de carburant
(risque de couler et d'entraîner un incendie ou une explosion).
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Entretien moteur diesel

Pour les travaux d'entretien à le moteur, nous recommandons de consulter le
mode d'emploi (inclus) du moteur. Huile recommandée: 1.836.055! Pièces de
service (intervalle d'entretien, voir manuel): changer/vérifier l'huile, remplacer
le filtre à huile interne, nettoyer/remplacer le filtre à air, remplacer le filtre à
carburant.
Pendant que le moteur est encore chaud, changer l'huile du moteur !
7 Nettoyage des filtres de l'eau
Nettoyer régulièrement l'élément de filtrage du filtre(s) d'eau et écarter la saleté
éventuelles.
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