1 luftfilter
2 kraftstofffilter Motor
3 ölfüllstab
4 kraftstoffventil (mit Hebel)
5 interner Ölfilter
6 gas Hebel
7 ölablassschraube
BEDIENUNG DIESELMOTOR
1 G A S KO N T R O L L E
Die Gaskontrolle erfolgt automatisch über die ETC-Regelung. Beim nicht Betrieb
der Spritzpistole, wird der Motor von der ETC auf Leerlaufdrehzahl eingestellt.
Beim Betrieb der Spritzpistole, wird der Motor von der ETC auf maximale
Sollgeschwindigkeit eingestellt.
Anmerkung: Benutzen Sie den Gashebel NIE,
um den Spritzdruck zu regulieren.
• Starten und Aufwärmen: Drehen Sie den Schlüssel auf Position '2'.
Schlüsselkontakt geht automatisch zurück auf Position '1'. Wenn der Motor
startet nicht, warten Sie 1 Minute, bevor Sie den Versuch wiederholen. Wenn
der Motor nach zwei Versuchen nicht startet, folgen Sie der Ursache gemäß
der Motordiagnosetabelle.Stellen Sie sicher, dass alle Warnleuchten aus sind,
bevor der Motor läuft. Lassen Sie der Motor in dieser Position, damit der Motor
im Leerlauf bei geringer Drehzahl warmlaufen kann. Den Motor elektrisch
starten oder mit die der Starterseil. Wenn Sie manuell über die Starterseil
starten wollen ->Schlüsselkontakt auf die Position „1" setzen.
• Abstellen der Motor: Lassen Sie den Motor zum Abkühlen auf stationärer
Geschwindigkeit laufen. Setzen Sie die Schlüsselschalter auf Position ‚0'.
Stellen Sie sicher, dass die Maschine nach dem Spritzarbeiten
ausgeschaltet ist. Bleibt es in der ‚1' Position, wird die Batterie
entladen!
2 K R A F T S TO F F V E N T I L
Der Kraftstoffmotor kann elektrisch abgeschaltet werden über das
Kraftstoffventil.
DiBO 21
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D E
B E D I E N U N G