TECO 36 Special Manuel D'utilisation page 44

- Sbloccare la ruota dai cunei.
- Una volta effettuata l'intallonatura rimontare la parte interna della valvola e quindi
gonfiare il pneumatico fino alla pressione indicata dal costruttore del veicolo (fig. 36).
Pericolo di esplosione. Durante la fase di intallonatura non oltrepassare la
pressione massima indicata del costruttore
Azionare i getti per il gonfiaggio soltanto per l'intallonatura del pneumatico.
Attivare i getti d'aria solamente dopo essersi assicurati che il cerchio sia cor-
rettamente bloccato.
PERICOLO DI ESPLOSIONE. Non montare uno pneumatico e un cerchio che
non presentano lo stesso diametro (ad esempio, pneumatico da 16 pollici e 1/2
con un cerchio da 16 pollici).
Nel caso lo pneumatico sia eccessivamente gonfio, è possibile
togliere l'aria premendo il pulsante manuale di sgonfiaggio in
ottone ubicato sotto il manometro della pressione aria (Fig. 37)
- Scollegare il tubo di gonfiaggio dallo stelo della valvola.
- Portare i bracci operanti in posizione di "fuori lavoro".
- Rimuovere la ruota dallo smontagomme.
Scaricare l'aria dall'impianto pneumatico prima di scollegare l'alimentazione o
altri componenti pneumatici. L'aria viene accumulata nel serbatoio per il fun-
zionamento di getti di tallonatura.
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ATTENZIONE
ATTENZIONE
ATTENZIONE
ATTENZIONE
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Manuale Operatore