Il dispositivo TPMS (accessorio opzionale) può essere utilizzato per verificare
il corretto funzionamento del sensore di pressione.
Rimuovere i vecchi pesi presenti sul cerchio prima di iniziare le operazioni di
lavoro.
9.3. STALLONATURA
Prima di effettuare l'operazione di stallonatura chiudere completamente l'au-
tocentrante (cunei di bloccaggio verso il centro) (A Fig.14a) tenendo le mani
lontano dalle parti in movimento.
A
- Premere il pedale
ne completamente abbassato. In questa configurazione
le griffe sono completamente chiuse (Fig. 14a).
- Sgonfiare completamente il pneumatico rimuovendo
l'interno valvola (Fig. 14b).
- Regolare l'appoggio cerchio in base al diametro
della ruota.
- Regolare la posizione della paletta in base alla lar-
ghezza della ruota tramite il perno (A fig.15) in modo da
ottenere una miglior inclinazione della paletta sul fianco
del pneumatico: in posizione (1 fig.15) per ruote piccole, in posizione (2 fig15) per ruote grandi.
- Posizionare la ruota come indicato in fig.16 e avvicinare la paletta dello stallonatore in pros-
simità del tallone, mantenendo la dovuta distanza di sicurezza dal cerchione, in modo che la
paletta stessa operi sul pneumatico e non sul cerchione.
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ATTENZIONE
ATTENZIONE
ATTENZIONE
14a
e portarlo in configurazio-
1
A
2
A
Manuale Operatore
14b
15