Parker SSD 637f Guide D'installation page 66

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9
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Surcharge I²t moteur
Oscillations système ? Vérifier que les gains ne
sont pas trop élevés. Système en butée ?
Cycle de fonctionnement trop élevé ? Alarme /8/
affichée auparavant?
Température radiateur variateur trop élevée
(température > 95°C)
Vérifier la ventilation du variateur
Température ambiante trop élevée ?
Surtension bus DC
Module de freinage (ballast) OK ?
Module de freinage correctement dimensionné ?
Tension alimentation puissance correcte ?
Court-circuit à la masse ou court-circuit interne
(problème hardware)
Câblage moteur correct ? (vérifier ordre des
phases, blindage relié à la terre, grande
longueur de câble)
Boucles d'asservissement réglées en fonction
du moteur connecté ?
Court-circuit à la masse dans le moteur ?
Valeur ohmique de la résistance de freinage trop
faible ?
Renvoyer l'appareil pour réparation si le
problème persiste
ALARME !
Surcharge I²t variateur ou moteur, ou
température radiateur trop élevée
Si aucune réaction (arrêt) pendant les 3
secondes suivantes, le variateur passe en
défaut /3/, /4/ or /5/. Le signal /8/ disparaît
lorsqu'il n'y a plus de danger ou si le variateur
est désactivé
Système en butée ? Dur mécanique ?
Roulements défectueux ? Graisse froide ?
Réduire les exigences de fonctionnement et
faire fonctionner à bas régime jusqu'à la fin du
cycle
Surchauffe moteur (sonde de température
NTC/PTC)
Vérifier la charge du moteur
Dans le cas d'un moteur ventilé, vérifier le
fonctionnement du ventilateur
ALARME ! Température moteur trop élevée
Vérifier la charge du moteur
Dans le cas d'un moteur ventilé, vérifier le
fonctionnement du ventilateur
Freinage dynamique actif (circuit ballast)
Fonctionnement normal en freinage dynamique
Le variateur renvoie de l'énergie vers la
résistance de freinage
1) Réaction à ces erreurs, voir chapitre 3.3
2) Selon configuration des Entrées/Sorties. Voir chapitre 3.1
3) Uniquement alarme (warning)
Les messages d'erreur restent affichés aussi longtemps que la tension de commande (Us) est présente, même si pour
des raisons de sécurité, la tension de puissance (bus DC) a été coupée
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Diagnostics et Défauts
READY
Guide d'installation variateur 637f
Sortie
2)
WARNING
631
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1)
1)
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1)
1)
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1)
1)
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off
off
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1)
on
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off
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1)
on
þ
Variateur
635/637
637+
637f
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07-02-10-01-F-V0505.doc

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