Table des Matières
Publicité
Elke 400 bedrijfsuren
Vervang het brandstoffilterelement
(a)
Schroef de borgring los. Het filterelement (A
afb.38) verwijderen en weggooien.
(b)
Plaats het nieuwe filterelement in de filtertank op
de veer. Plaats de tank tegen de pakking in de
kop van het filter en bevestig de borgring.
(c)
Ontlucht het brandstofsysteem.
Leidingfilter voor brandstof
(a)
Maak de klembandjes aan beide kanten van het
leidingfilter los (B afb.38) en verwijder de
brandstofleidingen.
(b)
Breng het nieuwe leidingfilter aan op de
brandstofleidingen en maak de klembandjes
weer vast.
Elke 500 bedrijfsuren of na 6 keer reinigen
Vervang het luchtfilterelement.
Ga te werk als onder "elke 75 uur". Het element echter
wegwerpen en door een nieuw element vervangen.
MACHINE
Dagelijks (elke 8 werkuren)
Cabine.
Het deksel van de motor en de stoel optillen. Controleren
en zo nodig reinigen van alle gras en vuil onder de stoel en
rond de pompen.
Dagelijks (elke 8 werkuren)
Controleer het vloeistofniveau in de compensatietank van
de radiateur (B afb.39). Zo nodig 50% antivriesoplossing
bijvullen.
OPMERKING: de vuldop van de radiateur niet verwijderen
als de motor heet is.
Controleer de bandenspanning.
De bandenspanning moet 1kg/cm² zijn
Wekelijks (elke 40 bedrijfsuren)
Accu
Controleer de conditie van de accuklemmen (A afb.40). Zo
nodig bijvullen met gedistilleerd water. De accu bevindt zich
aan de linkerkant van de machine achter de voetplank
onder een plastic deksel.
Controleer in het algemeen dat alle bouten, moeren en
hydraulische verbindingen goed vastzitten. Zo nodig
opnieuw vastdraaien.
Elke 100 bedrijfsuren
Controleer de V-riemspanning. Alvorens de riem aan te
passen, de sleutel uit het contact verwijderen om te
voorkomen dat de motor start (zie opmerking over starten,
pagina 24).
Zie instructies onder afstellingen, pagina 52.
Elke 200 bedrijfsuren
Remmen.
Plaats de as op een bok. Verwijder het wiel en controleer
de remschijven en remblokjes (zie tevens Onderhoud aan
het einde van het seizoen, pagina 64).
NL
Toutes les 400 heures d'horamètre
Remplacer l'élément filtre de carburant :
(a) Dévisser l'anneau de serrage, retirer l'élément filtre et
le jeter (Fig. 38 "A").
(b) Placer le nouvel élément filtre dans le récipient de
filtre se trouvant sur le ressort. Positionner le récipient
contre le joint dans la tête du filtre et installer l'anneau
de serrage.
(c) Purger le circuit de carburant.
Filtre de carburant en ligne :
(a) Dévisser les bandes de serrage des deux côtés du
filtre en ligne (Fig. 38 "B") et retirer tuyaux de
carburant.
(b) Installer le nouveau filtre en ligne pour alimenter les
tuyaux et reposer les bandes de serrage.
Toutes les 500 heures d'horamètre ou après 6
nettoyages
Changer l'élément du filtre à air.
Procéder comme indiqué au chapître intitulé "Toutes les 75
heures" mais jeter l'élément et le remplacer par un
nouveau.
MACHINE
Journalièrement (Toutes les 8 heures d'horamètre)
Compartiment du siège
Lever le couvercle du moteur et le siège. Vérifier et
nettoyer, s'il y a lieu, l'herbe et les saletés au-dessous du
siège et autour des pompes.
Journalièrement (Toutes les 8 heures d'horamètre)
Vérifier le niveau du liquide de refroidissement de la
bouteille d'expansion du radiateur (Fig. 39 "B"). Rétablir le
niveau, s'il y a lieu, avec une solution de 50 % d'antigel.
REMARQUE : Ne pas retirer le couvercle du remplisseur du
radiateur si le moteur est chaud.
Vérifier la pression des pneus.
La pression des pneus doit se situer à 1 kg/cm
Hebdomadairement (Toutes les 40 heures d'horamètre)
Batterie
Vérifier l'état des bornes (Fig. 40 "A") et du niveau de
l'électrolite (Fig. 40 "B"). Rétablir le niveau, s'il y a lieu, avec
de l'eau distillée. La batterie se trouve du côté gauche de la
machine, derrière la marche, sous le couvercle en
plastique.
En général, vérifier que les écrous, boulons et accessoires
hydrauliques soient bien vissés, les revisser, s'il y a lieu.
Toutes les 100 heures d'horamètre
Vérifier les tensions des courroies.
Avant de procéder au réglage des tensions des courroies,
retirer le démarreur pour s'assurer que le moteur ne se
mette pas en marche (voir les recommandations
s'appliquant au démarrage, page 24).
Voir les avis formulés à propos des réglages, page 52.
Toutes les 200 heures d'horamètre
Freins
Après avoir déposé l'essieu sur support, retirer la roue et
vérifier les disques et patins des freins (Voir le Programme
d'entretien de fin de saison, page 64).
F
2
.
GB-F-NL-49
Publicité
Table des Matières
