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D-I-48
Fig.38
Fig.39
Fig.40
Alle 400 Betriebsstunden
Kraftstoffiltereinsatz ersetzen:
(a) Überwurfmutter lösen, Filtereinsatz (A Bild 38)
entfernen und entsorgen.
(b) Neues Filterelement auf die Feder des Filtertopfes
setzen. Filtertopf gegen die Dichtung im Filterkopf
drücken und mit der Überwurfmutter befestigen.
(c) Kraftstoffanlage entlüften.
Kraftstoffleitungsfilter:
(a) Schlauchschellen an beiden Seiten des Filters (B
Bild 38) lösen und Kraftstoffleitungen abziehen.
(b) Neuen Filter zwischen die Leitungen montieren und
mit Schlauchschellen befestigen.
Alle 500 Betriebsstunden oder 6 Reinigungen
Luftfiltereinsatz wechseln
Arbeiten wie unter „Alle 75 Betriebsstunden" beschrieben
durchführen, jedoch alten Filtereinsatz entsorgen und
neuen einsetzen.
MASCHINE
Täglich (alle 8 Betriebsstunden)
Sitzkonsole
Motorabdeckung und Sitz anheben. Unter dem Sitz und
rund um die Pumpen Grasreste und Schmutz entfernen.
Täglich (alle 8 Betriebsstunden)
Kühlflüssigskeitsstand im Ausgleichsbehälter (A Bild 39)
prüfen. Bei Bedarf mit 50 % tiger Frostschutzmischung
auffüllen.
HINWEIS: Kühlerdeckel bei heißem Motor nicht
abnehmen.
Reifendruck prüfen, auf 1 bar korrigieren.
Wöchentlich (alle 40 Betriebsstunden)
Batterie
Zustand der Batteriepole (A Bild 40) und Flüssigkeitsstand
(B Bild 40) prüfen. Bei Bedarf destilliertes Wasser
nachfüllen. Die Batterie befindet sich unter dem Sitz, zum
Zugang zuerst Motorabdeckung, dann Sitz anheben.
Alle Schrauben, Muttern und Hydraulikver-bindungen
auf Festsitz prüfen und nachziehen.
Alle 100 Betriebsstunden
Keilriemenspannungen prüfen
Um das versehentliche Anlassen des Motors zu
verhindern, vor jeder Einstellarbeit Schlüssel abziehen
(siehe Anlaßvorgang auf Seite 25).
Siehe Anweisungen unter Einstellungen auf Seite 53.
Alle 200 Betriebsstunden
Bremsen
Achse aufbocken, Räder abnehmen, Bremsscheiben
und Beläge prüfen (siehe auch Arbeiten am Ende der
Mähsaison, Seite 65).
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