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I
LEVA DELL'ACCELERATORE (A Fig. 6)
Spostare questa leva verso la parte anteriore della
macchina per aumentare la velocità del motore, e
verso la parte posteriore della macchina per ridurre la
velocità del motore.
N.B. Il motore deve funzionare alla massima.
DISPOSITIVO DI BLOCCO PER TAGLIO
INCROCIATO (B Fig. 7)
Il dispositivo di blocco per taglio incrociato impedisce
alle unità di taglio anteriori di alzarsi completamente,
accelerando la sterzata quando si taglia un bordo, ed
è sempre innestato. Per alzare completamente le unità
di taglio anteriori per il trasporto, prima di sollevarle
premere il pedale di rilascio del dispositivo di blocco
per taglio incrociato, e non rilasciarlo prima che le
unità di taglio siano completamente alzate.
REGOLAZIONE DELL'INCLINAZIONE DEL
VOLANTE (C Fig. 7)
L'inclinazione del volante è regolabile per mezzo della
manopola di sbloccaggio, situata sul fianco del
piantone. Girare in senso antiorario la manopola di
bloccaggio per rilasciare il perno, quindi spostare il
piantone fino ad ottenere la posizione richiesta, e
bloccarlo girando la manopola in senso orario.
LEVA DEL FRENO DI STAZIONAMENTO (Fig. 9)
La leva del freno di stazionamento è provvista di
meccanismo sul centro. Per applicare i freni alzare la
leva, ed abbassarla per rilasciarli.
COMANDO DELLA VELOCITÀ DEI CILINDRI (C Fig. 8)
La velocità di rotazione dei cilindri di taglio viene
regolata per mezzo del volantino posto dietro il quadro
di comando destro, e varia da un massimo di 1100
giri/min ad un minimo di 0 giri/min. Per incrementare la
velocità del cilindro girare il volantino in senso
antiorario.
INTERRUTTORE DI COMANDO DEI CILINDRI DI
TAGLIO (Fig. 6)
N.B. L'interruttore a pedale non concerne le macchine
per gli USA.
Il comando dei cilindri di taglio è controllato da due
interruttori.
Il primo (B Fig. 6) è l'interruttore di azionamento. Per
avviare la macchina, questo interruttore e la spia
luminosa verde devono essere spenti.
Quando la macchina è in moto, azionare l'interruttore;
la spia luminosa si accende per indicare che il sistema
di trasmissione è attivo.
Il secondo interruttore (C Fig. 6) seleziona la rotazione
per la tosatura o l'affilatura con rotazione inversa,
oppure per sbloccare il cilindro di taglio. Quando si
seleziona la rotazione inversa si accende la spia
rossa.
D-I-19
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