Table des Matières
Publicité
I
COMANDI
INTERRUTTORE DI AVVIAMENTO A CHIAVE (G
Fig. 2)
Girare la chiave di avviamento in senso orario, in
posizione di 'preriscaldamento' (N°2), per riscaldare le
candele ad incandescenza. Quando la spia luminosa
verde si spegne sul pannello delle spie, girare la
chiave di avviamento in senso orario, in posizione di
avviamento (N°3) per avviare il motore. Quando la
macchina si avvia, rilasciare la chiave e lasciare che
ritorni automaticamente in posizione 'on' (N°1) per il
normale funzionamento.
INTERRUTTORE A PEDALE DI COMANDO
CILINDRI DI TAGLIO (NON USA) (A Fig. 3)
L'interruttore a pedale di comando cilindri di taglio dà
inizio alla rotazione dei cilindri dopo l'utilizzo
dell'interruttore a ginocchiera, sul quadro di comando,
o quando si arresta il cilindro sollevandolo.
PEDALE DI COMANDO DELLA TRAZIONE (Fig. 4)
Il pedale di comando della trazione (A) è provvisto di
sblocco del folle (B) posto al centro del pedale. Per
spostare la macchina in avanti premere il dispositivo di
sblocco del folle, in quanto il pedale è imperniato in
avanti. Per la retromarcia, premere la parte posteriore
del pedale. Quando viene rilasciato, il pedale ritorna in
folle e si blocca. Se si appoggia il piede sulla leva di
bloccaggio in folle, il motore non si avvia.
LEVA DI COMANDO ALZA / ABBASSA (A Fig. 5)
Questa leva alza e abbassa tutti i bracci di
sollevamento dell'unità di taglio. Per alzare i bracci,
alzare la leva; per abbassarli, abbassare la leva. Al
termine del lavoro, rilasciare la leva, che ritorna in
folle.
REGOLATORE DEL CONTRAPPESO (B Fig. 5)
La pressione dell'unità di taglio sul terreno può essere
regolata entro limiti predefiniti, mediante il volantino a
destra del sedile dell'operatore, accanto alla leva di
comando alza/abbassa.
Girare il volantino in senso orario per ridurre il peso
dell'unità di taglio sul terreno e migliorare le prestazioni
in salita.
Girare il volantino in senso antiorario per aumentare il
peso dell'unità di taglio; questa posizione riduce il
rischio che l'unità "rimbalzi" quando si lavora ad alta
velocità su terreno ondulato. La normale posizione di
questo controllo è al centro fra il massimo ed il
minimo.
D-I-17
Publicité
Table des Matières
