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Verifica aggiuntiva del rollclamp:
1. 1. Che il dispositivo di ancoraggio scorra liberamente
lungo tutta la corsa di utilizzo "C" prevista (fig. 4).
2. 2. Che gli arresti di fine corsa (fig. 4, rif. 11)
funzionino correttamente.
3. 3. Che la ganascia mobile sia correttamente
bloccata sull'asta di guida.
4. 4. Che la cinghia di fissaggio non presenti nessun
segno di rottura, strappi o usura anormali.
5. 5. Che nessun rischio di sganciamento accidentale
del dispositivo di ancoraggio possa presentarsi su
tutta la corsa di utilizzo "C" prevista (fig. 4).
IT
verifica aggiuntiva del rollbeam:
1. 1. Che il dispositivo di ancoraggio scorra liberamente
lungo tutta la corsa di utilizzo "C" prevista (fig. 4).
2. 2. Gli arresti di fine corsa (fig. 4, rif. 11) funzionino
correttamente.
3. 3. Che nessun rischio di sganciamento accidentale
del dispositivo di ancoraggio possa presentarsi su
tutta la corsa di utilizzo "C" prevista (fig. 4).
verifica aggiuntiva del corso:
Il dispositivo di ancoraggio corso è correttamente
appeso e bloccato sulla trave.
In caso di anomalia o deterioramento rilevati sul
dispositivo di ancoraggio, se ne dovrà immediatamente
interrompere l'utilizzo fino a che lo stesso non sarà
riparato da un tecnico qualificato.
Il responsabile dell'utilizzo del dispositivo di ancoraggio
deve
prevedere
dell'operatore nel caso in cui quest'ultimo sia soggetto
ad una caduta e per qualunque altro caso di emergenza,
in modo da provvedere all'evacuazione in condizioni tali
da garantire al meglio la sua salute e la sua sicurezza.
Si raccomanda di dotare ogni operatore di un cellulare
con l'indicazione del numero da chiamare in caso di
necessità.
L'operatore non deve, in nessun momento, trovarsi
sganciato dal dispositivo di ancoraggio quando
lavora in una zona che comporta rischio di caduta.
In particolare, quando l'operatore passa da un
punto di ancoraggio ad un altro, questo passaggio
deve avvenire per mezzo di un paio di cordini (o
di un cordino doppio) costantemente attaccati
all'imbracatura anticaduta dell'operatore.
Quando il dispositivo di ancoraggio è stato sollecitato
dalla caduta di un operatore, l'insieme del dispositivo
60
una
procedura
di
salvataggio
IMPORTANTE
di ancoraggio, nonché i DPI interessati dalla caduta,
devono essere tassativamente verificati da un tecnico
qualificato in questo campo.
10. Disinstallazione
Prima di ogni installazione, l'installatore deve verificare
che:
• Esistano tutte le condizioni richieste in vista
di garantire la sicurezza al momento della
disinstallazione in conformità alla normativa in
vigore.
• Il dispositivo di ancoraggio non sia in fase di
utilizzo o non sia in procinto di essere utilizzato
da un operatore (Installazione dotata di più punti
di ancoraggio).
Nome e indirizzo del fabbricante: Tractel SAS - RD 619
- BP 38 Saint Hilaire sous Romilly 10102 Romilly sur
Seine.
11. Dispositivi associati
Un sistema anticaduta EN 363 è composto dai seguenti
elementi:
• Ancoraggio (EN 795),
• Un connettore terminale (EN 362),
• Dispositivi anticaduta (EN 353-1 / 2 - EN 355 -
EN 360),
• Un connettore (EN 362),
• Un imbracatura anticaduta (EN 361).
È vietata qualsiasi altra associazione.
PERICOLO
Un'imbracatura anticaduta EN 361 è l'unico
dispositivo di presa del corpo che sia consentito
utilizzare in un sistema di arresto di cadute.
12. Manutenzione e stoccaggio
Questo dispositivo deve essere conservato in un luogo
protetto dall'umidità e conservato a una temperatura
compresa tra -30 ° C e + 60 ° C.
Durante il trasporto e lo stoccaggio, proteggere il
dispositivo contro i rischi di aggressione (bordi taglienti,
fonti di calore diretto, prodotti chimici, UV, ...).
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