Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Sprawdzić, czy sworzeń pokrętła indeksującego
(rys. 1.1, poz. 4) jest prawidłowo osadzony w
otworze indeksującym (rys. 1.1, poz. 9) drążka
prowadzącego (rys. 1.1, poz. 7).
Sprawdzić, czy całkowity prześwit między ślizgami
prowadzącymi (rys. 1, poz. 2) i belką jest mniejszy
Sprawdzić, czy pasek zabezpieczający nie jest
umieszczony między belką a prętem prowadzącym
rollbeam (rys. 6.2)
1. Umieścić pierwsze regulowane rolki prowadzące
kołnierza (rys. 1.2, poz. 1) po jednej stronie belki.
PL
2. Ręcznie obrócić pręt kotwiczący (rys. 1.2, poz. 8)
zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby umieścić
drugie rolki prowadzące regulowanego kołnierza
(rys. 1.2, poz. 1) po drugiej stronie belki.
3. Zamocować uchwyt regulacyjny (rys. 1.2, poz. 14)
na końcu pręta kotwiczącego (rys. 1.2, poz. 8), po
stronie z podwójnym otworem.
4. Obrócić uchwyt regulacyjny aż do chwili, kiedy
odległość między rolkami prowadzącymi (rys.
1.2, poz. 1) i bokiem belki będzie pozwalać na
maksymalnie 4 mm corso (rys. 6.2).
5. Po prawidłowym wykonaniu regulacji, owalna część
zabezpieczającego urządzenia kotwiczącego (rys.
1.2, poz. 13) musi być skierowana w dół.
6. Ręcznie wkręcić dwie śruby mocujące (rys. 1.2,
poz. 5) do pręta kotwiczącego (rys. 1.2, poz. 8), za
pomocą narzędzia śrubowego (rys. 1.2, poz. 14).
7. Wyjąć uchwyt regulacyjny.
Sprawdzić, czy całkowity prześwit między rolkami
prowadzącymi kołnierza (rys. 1.2, poz. 1) i belką
jest mniejszy niż 4 mm.
128
UWAGA
niż 10 mm.
UWAGA
(rys. 1, poz. 7).
UWAGA
corso (rys. 1.3)
1. Umieścić pierwszy hak kołnierza (rys. 1.3, poz. 1)
po pierwszej stronie belki.
2. Obrócić regulowaną dźwignię ręczną (rys. 1.3,
poz. 4) zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby
umieścić drugi hak kołnierza (rys. 1.3, poz. 1) po
drugiej stronie belki.
3. Gdy haki kołnierzowe są w kontakcie z bokami
belki, owalna część zabezpieczającego urządzenia
kotwiczącego (rys. 1.3, poz. 13) musi być obrócona
tak, aby była skierowana w dół.
4. Ręcznie dokręcić regulowaną dźwignię ręczną (rys.
1.3, poz. 4), aby zablokować urządzenie kotwiczące
na belce.
UWAGA
Sprawdzić, czy haki kołnierza (rys. 1.3, poz. 1) są
prawidłowo zawieszone i zablokowane na belce.
8.3.3. Kontrola po instalacji
Instalator musi sprawdzić, czy:
1. Ślizgi urządzenia kotwiczącego rollclamp lub
rollbeam
poruszają
planowanej długości ruchu operatora „C" (rys. 4).
2. Ograniczniki ruchu (rys. 4, poz. 11) działają
prawidłowo.
3. Nie ma ryzyka przypadkowego rozpięcia urządzenia
rollclamp lub rollbeam na całej planowanej długości
ruchu operatora „C" (rys. 4).
4. Urządzenie kotwiczące corso jest prawidłowo
zawieszone i zablokowane na belce.
9. Użytkowanie systemu
Każdy operator, który będzie używał urządzenia
kotwiczącego Tractel
musi być fizycznie zdolny
®
do wykonywania pracy na wysokości i ukończyć
niezbędne szkolenie przed rozpoczęciem użytkowania
urządzenia
zgodnie
z
instrukcji, po sprawdzeniu w warunkach wolnych od
ryzyka prawidłowego użycia powiązanych środków
ochrony indywidualnej.
Metoda łączenia i rozłączania zabezpieczającego
urządzenia kotwiczącego musi zostać dokładnie
wyjaśniona, a następnie zrozumienie przez operatora
tej metody powinno zostać zweryfikowane. Opis
instalacji złącza ŚOI podano na rys. 7, pokazując złącze
w pozycji otwartej 1 do ustawienia jego pozycji oraz w
pozycji zamkniętej 2, na zabezpieczającym urządzeniu
kotwiczącym.
Dla
bezpieczeństwa
radełkowana nakrętka zabezpieczająca powinna być
się
swobodnie
na
całej
wymaganiami
niniejszej
operatora,
Publicité
