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Mode d'emploi
Avant la mise en service,
observer impérativement
le mode d'emploi et les
« Instructions d'emploi
importantes » ! Il incombe
au détenteur du véhicule
de veiller à ce que l'appareil
puisse être conduit de façon
conforme.
Avant la première utili-
sation, veiller impérati-
vement à bien rincer l'ensem-
ble de l'alimentation en eau
avec une eau pure chauffée.
Quand il est horsfonction,
vidanger impérativement le
chauffe-eau si l'on prévoit
des gelées ! Nous déclinons
toute garantie pour dom-
mages par gel ! De même,
vidanger le chauffe-eau avant
tous travaux de réparation ou
de maintenance du véhicule
(dans un atelier !), car hors
courant, la soupape électri-
que de sûreté/de vidange
s'ouvre automatiquement !
Commutateur
d'énergie
Trumatic C EH
c
d
h
e
f
g
230 V~
c = Mode électricité
230 V, 1800 W
d = Mode électricité
230 V, 900 W
e = Mode gaz
f = Mode mixte*
(gaz et électricité 900 W)
g = Mode mixte* (gaz et
électricité 1800 W)
h = Voyant de contrôle jaune
« mode électricité »
* Mode hiver seulement !
En mode été, l'appareil
sélectionne automatique-
ment le mode électricité
avec la puissance électri-
que présélectionnée de
900 W ou 1800 W.
Pièce de commande
Trumatic C
60°
l
j
40°
q
p
r
m
k
60°
n
j = Bouton rotatif pour le
réglage de la tempéra-
ture ambiante (1 – 9)
k = Voyant de contrôle vert
« Fonctionnement »
l = Mode été (température
de l'eau 40° C ou 60° C)
m = Mode hiver (chauffage
sans demande d'eau
chaude)
n = Mode hiver (chauffage
avec demande d'eau
chaude)
p = Interrupteur rotatif
« OFF »
q = Voyant de contrôle jaune
« Phase de préchauffage
du ballon d'eau chaude »
r = Voyant de contrôle rouge
« Panne »
En cas d'utilisation de com-
mutateurs spécifiques au vé-
hicule, veuillez tenir compte
du mode d'emploi du fabri-
cant du véhicule.
Thermostat de
température ambiante
s
s = Sonde de température
ambiante
Pour mesurer la température
ambiante, il y a, dans le véhi-
cule, une sonde de tempéra-
ture ambiante externe (s). La
position de cette sonde est
déterminée au cas par cas
par le fabricant du véhicule,
en fonction du type de véhi-
cule. Vous trouverez de plus
amples informations à ce su-
jet dans le manuel d'instruc-
tion de votre véhicule.
Le réglage du thermostat au
niveau du pièce de comman-
de (1 – 9) doit être déterminé,
au cas par cas, en fonction
des besoins en chaleur et du
type de véhicule. Pour avoir
une température ambiante
moyenne d'environ 23°C,
nous vous recommandons de
régler le thermostat sur 6 – 8
environ.
Mise en service
Vérifier impérativement les
points suivants avant la mise
en service :
1. La cheminée est-elle libre ?
Retirer impérativement
d'éventuels recouvrements ;
ouvrir la cheminée de pont
en cas d'utilisation sur un
bateau.
2. La bouteille de gaz et la
soupape à fermeture rapide
de la conduite de gaz sont-
elles ouvertes ?
3. La protection de l'alimen-
tation en courant 230 V sur
le terrain de camping est-elle
suffisante pour la puissance
réglée (900 W ou 1800 W) ?
4. Le câble d'alimentation
en courant pour la caravane
est-il entièrement déroulé du
dévidoir de câble ?
Le chauffage est tou-
jours possible sans
restrictions dans tous les
modes de fonctionnement
(gaz, électricité et mixte)
aussi bien avec que sans
volume d'eau.
Mode été
(eau chaude seulement)
1. Règler le mode de fonc-
tionnement souhaité sur le
commutateur d'énergie
(mode gaz ou électricité).
En mode été, le mode
mixte (gaz et électricité)
n'est pas possible. Dans ce
réglage, l'appareil sélectionne
automatiquement le mode
électricité avec la puissance
électrique présélectionnée de
900 W ou 1800 W.
2. Sur le pièce de comman-
de, régler le commutateur ro-
tatif sur le mode été (l) 40°C
ou 60°C.
Après la mise en marche,
le voyant de contrôle de
fonctionnement vert (k) et le
voyant de contrôle de mise
en température jaune (q) sont
allumés sur le pièce de com-
mande. En mode électricité,
le voyant de contrôle jaune
(h) est également allumé sur
le commutateur d'énergie et
signalise le mode 230 V.
Une fois atteinte la tempé-
rature d'eau réglée (40°C
ou 60°C), l'appareil se met
hors tension et le voyant de
contrôle de mise en tempéra-
ture jaune (q) s'éteint.
Mode hiver
Chauffer avec
demande d'eau
chaude
1. Sur le commutateur
d'énergie, régler le mode
de fonctionnement souhaité
(mode gaz, électricité ou
mode mixte).
2. Sur le pièce de commande,
tourner le bouton tournant (j)
sur la position de thermostat
souhaitée (1 – 9) pour la
température ambiante.
3. Sur le pièce de comman-
de, régler le commutateur
rotatif sur « n ».
Après la mise en marche,
le voyant de contrôle de
fonctionnement vert (k) et le
voyant de contrôle de mise
en température jaune (q) sont
allumés sur l'organe de com-
mande. En mode électricité,
le voyant de contrôle jaune
(h) est également allumé sur
le commutateur d'énergie et
signalise le mode 230 V.
En fonction du mode de fonc-
tionnement (gaz, électrique
ou mixte) et de l'exigence de
puissance (différence entre la
température ambiante réglée
et la température ambiante
actuelle), l'appareil sélec-
tionne automatiquement la
puissance requise de jusqu'à
7800 W.
L'appareil réduit sa puissance
par paliers jusqu'à ce que la
température ambiante réglée
soit atteinte. Une fois celle-ci
atteinte alors que l'eau doit
encore être chauffée, la souf-
flerie d'air de circulation se
désactive et le volume d'eau
continue à être chauffé à la
plus petite puissance, jusqu'à
60°C.
En fonction de la puis-
sance de chauffe pour
atteindre la température
ambiante, l'eau peut être
chauffée jusqu'à 80°C.
Le voyant de contrôle jaune
(q) signale la phase de mise
en température de l'eau
chaude et s'éteint une fois la
température d'eau atteinte
(60°C).
Chauffer sans
demande d'eau
chaude
1. Sur le pièce de commande,
tourner le bouton tournant (j)
sur la position de thermostat
souhaitée (1 – 9) pour la
température ambiante.
2. Sur le commutateur
d'énergie, régler le mode
de fonctionnement souhaité
(mode gaz, électricité ou
mode mixte).
3. Sur le pièce de comman-
de, régler le commutateur
rotatif sur « m ».
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