Conception Du Déshydrateur; Description Du Produit; Aperçu Du Fonctionnement - Munters ML420-1350 Manuel D'utilisation

Déshydrateur ML420-1350, MLT800-1400
3. Conception du déshydrateur

3.1. Description du produit

Les déshydrateurs dessicants de la série ML sont conçus pour déshumidifier efficacement l'air dans
des environnements qui nécessitent une faible humidité de l'air.
Le déshydrateur est équipé d'une roue intégrée. Le carter de la roue fabriqué en plastique thermodurci
résistant présente des sections isolées qui assurent un équilibre précis entre les débits d'air pour la
déshumidification, la régénération et la récupération de chaleur.
Le déshydrateur est fabriqué conformément aux normes européennes régulières et aux contraintes en
vigueur pour le marquage CE.
3.2. Aperçu du fonctionnement
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2
3
1
Débits d'air internes
1. Air à traiter
2. Air sec
3. Air de régénération
4. Air humide
La roue déshydratante constitue le composant déshumidifiant par adsorption de l'appareil. La structure
de la roue comporte un grand nombre de petits canaux d'air.
La roue déshydratante est faite dans un matériau composite qui est très efficace pour capturer et rete-
nir la vapeur d'eau. Elle est divisée en deux parties.
Le débit d'air à déshydrater, appelé l'air à traiter, passe à travers la plus grande zone de la roue et
quitte cette roue sous forme d'air sec. La roue déshydratante tourne lentement pour que l'air à traiter
rencontre toujours une surface sèche sur la roue ; la déshumidification s'effectue ainsi en continu.
Le débit d'air utilisé pour sécher la roue, l'air de régénération, est chauffé. L'air de régénération passe
à travers la roue dans la direction opposée à l'air à traiter et quitte la roue sous la forme d'air humide
(air chaud et humide).
Cette méthode permet au déshydrateur de fonctionner efficacement, même à des températures infé-
rieures à 0 °C.
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