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MG50 et MG90
2 Conception du déshydrateur
2.1 Description du produit
Les déshumidificateurs à absorption sont conçus pour déshumidifier efficacement l'air. Leur forme
compacte est faite de sous-ensembles assemblés à l'aide de seulement quatre boulons. Le ventilateur, la
roue de déshydratation et le chauffage de régénération sont maintenus en place dans leurs sous-ensembles
respectifs sans nécessiter d'autres fixations. Un des sous-ensembles comporte une chambre de distribution
avec des parties isolées qui garantit un équilibre précis entre les débits d'air humide et de régénération. Le
carénage extérieur robuste est réalisé en fonte d'aluminium résistant à la corrosion.
L'équipement électrique est conforme à la norme EN 60204-1. Le déshumidificateur est fabriqué suivant les
normes européennes unifiées et les contraintes en vigueur pour le marquage CE.
2.2 Principe de fonctionnement
La roue déshydratante constitue le composant déshumidifiant par adsorption de l'appareil. La structure de la
roue comporte un grand nombre de petits canaux d'air.
La roue déshydratante est faite dans un matériau composite qui est très efficace pour capturer et retenir la
vapeur d'eau. La roue est divisée en deux parties. Le flux d'air à déshumidifier, appelé l'air à traiter, passe à
travers la plus grande zone de la roue et quitte cette roue sous forme d'air sec. La roue déshydratante tourne
lentement pour que l'air à traiter rencontre toujours une surface sèche sur la roue ; la déshumidification
s'effectue ainsi en continu.
Le flux d'air qui est utilisé pour sécher la roue, l'air de régénération, est réchauffé. L'air de régénération
passe à travers la roue dans la direction opposée à l'air à traiter et quitte la roue sous la forme d'air humide
(air chaud et humide). Cette méthode permet au déshumidificateur de fonctionner efficacement, même à
des températures inférieures à 0°C.
A
1
2
B
3
Figure 2.1 Principe de fonctionnement
190TFR-1004–N1402
4
5
6
7
C
D
Conception du déshydrateur
1.
Filtre
2.
Chauffage
3.
roue
4.
Moteur d'entraînement
5.
Circuit imprimé
6.
Filtre
7.
Turbine
A.
Air de régénération
B.
air humide
C.
Air à traiter
D.
Air sec
4
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