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2 Conception du déshydrateur
2.1 Description du produit
Les déshumidificateurs de la série ML ont été développés pour déshumidifier efficacement l'air dans des
environnements qui nécessitent une faible humidité de l'air.
Le déshydrateur est équipé d'une unité de roue interne encapsulée. L'enceinte de la roue est en plastique
thermoformé durable et il contient des sections isolées qui permettent un équilibrage précis des débits d'air
de déshumidification, de purge, de régénération et de récupération de chaleur.
Les déshumidificateurs sont fabriqués conformément aux normes européennes harmonisées et aux
spécifications techniques exigées pour le label CE.
2.2 Description de la fonction
2
1
Figure 2.1 Flux d'air internes
La roue déshydratante constitue le composant déshumidifiant par adsorption de l'appareil. La structure de la
roue comporte un grand nombre de petits canaux d'air.
La roue déshydratante est faite dans un matériau composite qui est très efficace pour capturer et retenir la
vapeur d'eau. La roue est divisée en deux parties. Le flux d'air à déshumidifier, appelé l'air à traiter, passe à
travers la plus grande zone de la roue et quitte cette roue sous forme d'air sec. La roue déshydratante tourne
lentement pour que l'air à traiter rencontre toujours une surface sèche sur la roue ; la déshumidification
s'effectue ainsi en continu.
Le flux d'air qui est utilisé pour sécher la roue, l'air de régénération, est réchauffé. L'air de régénération
passe à travers la roue dans la direction opposée à l'air à traiter et quitte la roue sous la forme d'air humide
4
1. Air à traiter
2. Air sec
3. Air de régénération
4. Air humide
4
3
Conception du déshydrateur
Déshumidificateur ML180-MLT350
190TFR-1034-L1604
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