Table des Matières
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ATTENTION
Les composants du système d'échappement
peuvent devenir très chauds.
Veiller à ce qu'il n'y ait pas de matériau combus-
tible à proximité du tuyau d'échappement.
IMPORTANT !
Il incombe à l'opérateur de s'assurer que la ma-
chine se trouve dans un endroit sûr et ne présente
pas de risque avant d'effectuer une régénération
manuelle.
Exemples de mesures à prendre :
- Serrage du frein de stationnement.
- Désactivation du groupe électrogène.
Note !
Le symbole et le comportement du témoin
d'avertissement dépendent de l'installation du
moteur dans la machine. La recommandation de
Scania conduira au comportement et au symbole
décrits ici, mais ceux-ci pourront être différents
selon les machines.
Témoin d'aver-
Description
tissement
Constamment al-
Le filtre à particules com-
lumé
mence à se remplir. Augmenter
la charge pour améliorer la ré-
génération automatique ou ré-
générer le filtre à particules
manuellement.
Clignotement lent
Effectuer la régénération ma-
(½ Hz)
nuelle dès que possible.
Clignotement ra-
Avertissement jaune. Le filtre
pide (2 Hz)
à particules est saturé (130-
160 % de particules de suie).
La puissance est réduite à
70 %. La régénération ma-
nuelle ne peut pas être effec-
tuée. Réserver un mécanicien
pour nettoyer le filtre.
OPM 300 fr-FR
Témoin d'aver-
tissement
Clignotement ra-
pide (2 Hz)
40
©
Scania CV AB 2022, Sweden
Démarrage et utilisation
Description
Avertissement rouge. Plus de
160 % de particules de suie. Ne
peut plus se régénérer avec le
SDP3, la réduction de couple
reste la même que ci-dessus.
Arrêter la machine et rempla-
cer le filtre à particules.
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