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5. Installation et raccordement
!
DANGER
Danger de mort lors de l'utilisation du moteur dans des zones à risques d'explosions!
►Ne pas utiliser le moteur dans des zones à risques d'explosions.
► Il est interdit de pomper des liquides inflammables.
5.1 Montage du corps de pompe sur le moteur
3 Moteur est désactivé
► Positionner le moteur sur le corps de pompe.
► Tournez légèrement le moteur jusqu'à ce que le tenon d'entraînement s'engage dans l'accouplement.
► Relier fermement le moteur et le corps de pompe avec le volant (filetage à droite) (→ Fig. 1).
5.2 Connecter le moteur électriquement
!
DANGER
Danger de mort par choc électrique !
►Placer l'interrupteur marche/arrêt en position d'arrêt „0" (→ Fig. 2).
3 Moteur est désactivé
► Assurez-vous que la tension indiquée sur la plaque signalétique correspond à la tension du réseau/de
la batterie (→ Fig. 2).
► Brancher le moteur sur l'alimentation électrique.
► Moteur à courant continu: Connectez le moteur à l'alimentation électrique dans n'importe quelle polarité.
6. Fonctionnement
3 Bien fixer les raccords et connexions.
► Afin d'éviter toute limitation de la durée de vie, n'utilisez pas le moteur à l'extérieur pendant une
longue période.
6.1 Fonctionnement du moteur avec disjoncteur de surcharge
Le disjoncteur de surcharge incorporé arrête le moteur en cas de surcharge.
► Laissez le moteur refroidir.
► Pour redémarrer le moteur, appuyez sur l'interrupteur marche/arrêt (→ Fig. 4, Fig. 5).
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