Pneu Haute Performance À Profil Bas - GMC Envoy Guide Du Propriétaire

ATTENTION: (suite)
•
Les pneus surgonflés sont plus
susceptibles d'être entaillés, crevés
ou ouverts sous un impact soudain,
comme quand vous passez sur
un nid-de-poule. Garder les pneus
à la pression recommandée.
•
Les pneus vieux et usés peuvent
causer des accidents. Si la bande
de roulement des pneus est très
usée ou si les pneus ont été
endommagés, les remplacer.
Se reporter à la rubrique Fonctionnement
haute vitesse à la page 5-74 pour
connaître le réglage de pression de
gonflage pour la conduite à haute vitesse.
Pneu haute performance à profil bas
Si votre véhicule est équipé de pneus
P255/50R20, ceux-ci sont classés parmi
les pneus haute performance à profil bas.
Ils sont conçus pour procurer une très grande
maniabilité sur chaussée mouillée ou sèche.
Il se peut également que vous notiez que
les pneus haute performance à profil bas sont
plus bruyants et qu'ils s'usent plus rapidement.
Les pneus à profil bas sont
Remarque:
plus susceptibles d'être endommagés par
les avaries routières et les impacts sur
la bordure de la chaussée que les pneus à
profil standard. Les dommages aux pneus
et aux ensembles de roue peuvent survenir
par suite d'un contact avec des imperfections
ou des obstacles sur la chaussée, comme
des nids de poule, ou des objets tranchants,
ou du frottement sur une bordure. Votre
garantie ne couvre pas ce genre de dommage.
Vous devez maintenir la pression de gonflage
appropriée et, autant que possible, éviter
le contact avec les bordures, les nids de
poule, et autres avaries routières.
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